С КПП закончил. Так как времени у меня почти нет, постоянно на работе, то в разъездах. Трактор без движения уже второй год. За это время, обратил внимание на раму, она лопнула в нескольких местах. Надо раму делать ( переделывать ).Раз передлывать раму, то сразу делать все, ну конечно же под свои потребности и нужды. Решил что буду делать трактор полный приводным, мосты газ 66 (уже купил). Колеса R25, либо зиловские. Как большие колеса будут поворачиваться, не будут ли упираться в раму при повороте, пока не знаю. Колея останется родной 1800. База планируется 2000.
Спереди в будующем КУН.
Раму мудрить не стал, можно было делать швеллером, но цена вопроса около 20 тыс руб. Подвернулась рама от ГАЗ-53. Забрал ее по цене металолома (20 руб/кг).
Мост надо как то приделать, чтоб качался и работал. Снял мерки с моста и заказал на лазере пластины для крепления моста к раме.Толщина 10 мм.
За онову был взят палец оси качения МТЗ-80. В программе прорисовал все детали.
Ось переднего моста ø50 мм. Под нее заказал бронзовые втулки ( Stellox 8471617SX ø50xø57x50 )
Свой выбор остановил на них, как ка не дефицит, и можно выбрать разных производителей.
AUGER 54520 - ø50xø57x50 OEM-номер 3603320048
А эти под ремонт посадочного отверстия, если разобьет.
AUGER 54908 - ø50xø58x50 OEM-номер 7485132299
500А-3001017-СПЕЦМАШ ø50ø58х68
Размер втулки оси качения ø90хø50х230
Размер втулок под бронзу ø90xø57x50
С маркой стали для посадочных втулок пока не определился, но склоняюсь в сторону 40Х.
Бронзу заказал, как приедет, поеду точить необходимые детали.
Если кто подскажет как будет лучше сделать "передний брус",буду благодарен. Пока накидал на 4х листах. Рассматриваю по одной толстой на каждую сторону. Вобщем пока раздумиях.
