Окрути боковину щитка приборов с лева по ходу трактора,там в верху с лева увидешь проводки на массу прикручены,попробуй подтянуть,я на своём тракторе почистил наждачкой и подтянул болезнь как рукой сняло
Я уже в лички советовал и фото показывал как у меня было. А ну вот и фото моё
Привет!
когда двигатель достигает 80-90 гр стрелка тахометр идет из 1500 к 2500 об.
после включения фарь стрелка тахометр возвращается к 1500об.мин.
Указатель топливо и он не работает?
Я думал что как переделат косичкой все будет работать....но нет.....
У меня еще косяк был я заменил уже 7 датчиков которые стоят в блоке . замени как вариант . после замены все стало нормально
Алексей 161 - извиняться что я использовал ваш фото
но я не понял как ето датчик можно есть воздействие на тахометр.....?
ето на фото надо ....датчик для температуре жидкость
Алексей 161 - извиняться что я использовал ваш фото
но я не понял как ето датчик можно есть воздействие на тахометр.....?
ето на фото надо ....датчик для температуре жидкость
Не чего страшного . фото для того и есть ,что б на него смотрели . У меня была проблема в показаниях температуры воды . вот по этому я и искал причину почему выходили датчики из строя . Косичка. У вас есть возможность снять заведомо рабочий тахометр. и поставить проверить на вашем тракторе . Вы не первый у кого такая проблема с тахометром .
Сегодня лечил спидометр на мтз--самодиагностика показала на неисправность правого датчика скорости.
Подумал 10 секунд и кинул перемычку с левого датчика на вход правого---заработал Сц...ка.
Новый ДС 2700--не айс Теперь "как в лучших домах Лондона и Парижа" с одним датчиком.
Сегодня лечил спидометр на мтз--самодиагностика показала на неисправность правого датчика скорости.
Подумал 10 секунд и кинул перемычку с левого датчика на вход правого---заработал Сц...ка.
Новый ДС 2700--не айс Теперь "как лучших домах Лондона и Парижа" с одним датчиком.
У меня на 1221 показывает неисправность левого, тоже значит можно попробовать? Просто перемычки ? Тонкостей, нюансов нет никаких?
Сегодня лечил спидометр на мтз--самодиагностика показала на неисправность правого датчика скорости.
Подумал 10 секунд и кинул перемычку с левого датчика на вход правого---заработал Сц...ка.
Новый ДС 2700--не айс Теперь "как лучших домах Лондона и Парижа" с одним датчиком.
У меня на 1221 показывает неисправность левого, тоже значит можно попробовать? Просто перемычки ? Тонкостей, нюансов нет никаких?
объясните, как он показывает на неисправность, у меня просто давно не считает километры, когда то полуосью подтирало одни датчик в мосту, может поэтому
Народ! Как запитать "давление масла" от датчика, до приборной панели? [изображение]
так у тебя там два датчика.один дд6-с двумя клеммами болванка с детскую кружку у центрифуги прикручена-это на прибор стрелочный.в Лёхиной схеме есть.второй датчик на блоке маленький-аварийный на лампочку в приборе-с него же и зуммер работает.
Народ! Как запитать "давление масла" от датчика, до приборной панели? [изображение]
так у тебя там два датчика.один дд6-с двумя клеммами болванка с детскую кружку у центрифуги прикручена-это на прибор стрелочный.в Лёхиной схеме есть.второй датчик на блоке маленький-аварийный на лампочку в приборе-с него же и зуммер работает.
Вот, делаю тоже самое. С датчика (не аварийного) виду провод на прямую к приборке...
Старой проводки не вообще. И молчит.
Датчик новый. Может проблема в том что сзади 2-разъема, с кучай проводов, в одной свзке больше в другой меньше. Как я понял, провод должен быть желта/черный, вот их там два. Может не на тот кинул?
Да желто черный Да вы провод попробуйте на массу прижать. а кто то в кабине пусть смотрит стрелка хоть дерниться? По идее если прижать на массу прибор указатель должен за шкалить. Пусть поправят если я не прав. Я так на температуру проверял снял с датчика и к массе . указатель за шкалил.
Да желто черный Да вы провод попробуйте на массу прижать. а кто то в кабине пусть смотрит стрелка хоть дерниться? По идее если прижать на массу прибор указатель должен за шкалить. Пусть поправят если я не прав. Я так на температуру проверял снял с датчика и к массе . указатель за шкалил.
Вот у меня сейчас эта шкала (на давление) зашкалина. Провода от датчика нет вообще.
Где-то на массу дал
Да желто черный Да вы провод попробуйте на массу прижать. а кто то в кабине пусть смотрит стрелка хоть дерниться? По идее если прижать на массу прибор указатель должен за шкалить. Пусть поправят если я не прав. Я так на температуру проверял снял с датчика и к массе . указатель за шкалил.
Вот у меня сейчас эта шкала (на давление) зашкалина. Провода от датчика нет вообще.
Где-то на массу дал
После выключения зажигания падает на ноль? Может прибор кончился.
Да желто черный Да вы провод попробуйте на массу прижать. а кто то в кабине пусть смотрит стрелка хоть дерниться? По идее если прижать на массу прибор указатель должен за шкалить. Пусть поправят если я не прав. Я так на температуру проверял снял с датчика и к массе . указатель за шкалил.
Вот у меня сейчас эта шкала (на давление) зашкалина. Провода от датчика нет вообще.
Где-то на массу дал
После выключения зажигания падает на ноль? Может прибор кончился.
да, падает. прибор рабочий. Аналогичная фегня с температурой. Но там стрелка все время на нуле.
Может датчик накрылся, позже попробую, заменю его
Всем привет. Перечитал все. У меня похожая ситуация, как у ПАШЕНЬКИ пост 1. стр1. Разница в одном, что не падает давление масла. При достижении температуры двигателя зеленой шкалы(80-95) градусов и последующем включении любых электроприборов стрелка датчика температуры плавно подымается к 120 градусам. Чем больше энергопотребление тем быстрее ход стрелки. При выкл. электрической нагрузки стрелка возвращается в зеленый сектор. Когда стрелка температуры в желтом секторе(40-60)градусов этого не происходит. Трактору 5 лет . Покупал новым . Работаю сам . Панель приборов раскрутил под ней нашел клемники которые были прикручены к массе открутил зачистил закрутил назад изменений нет. Все разьемы передернул (вынул - всунул) ничего. Косичку открутил -зачистил провода между собой и к месту крепления , один это к кабине второй это на корпус трактора . Косичка целая надломов нет. Я предпологаю , что при прогреве антифриза до зеленой шкалы и при вкл энергопотребителей у меня массу берет через датчик температуры(стрелку). Если я ошибаюсь поправьте. Но я не могу понять почему на холодный при вкл приборов массу не берет через стрелку ? ? ? (яркость свечения лампочек -хорошая , эл. двигатель печки - крутится) стрелка на месте при 40 градусах. Не могу понять причем косичка ? Масса на кабине есть . При повороте ключа зажигания (щелчок) появляется зум , стрелки приборов двигаются , вольтметр показывает 12,8 вольт , дальше при повороте ключа втягивающее работает трактор - заводится . Все как обычно . Спасибо за участие. Сам не могу разобраться . Чудеса . Заметил случайно ,когда днем свет пришлось включить.
Если один конец провода мультиметра закрепить на "плюсовой" контакт фишки на комбинацию, то все остальные контакты дают 12,8 вольт (это давление масла, температура ОЖ, масса, освещение, и уровень топлива).
Ну и вопрос где может пробить массу при таких симптомах???
все датчики на двигателе,в баке,подсветка являются переменным сопротивлением на массу.вы подаёте ток на комбинацию и через приборы на датчики и на массу.
Я уже в лички советовал и фото показывал как у меня было. А ну вот и фото моё
У меня еще косяк был я заменил уже 7 датчиков которые стоят в блоке . замени как вариант . после замены все стало нормально
Алексей 161 - извиняться что я использовал ваш фото
но я не понял как ето датчик можно есть воздействие на тахометр.....?
ето на фото надо ....датчик для температуре жидкость
Не чего страшного . фото для того и есть ,что б на него смотрели . У меня была проблема в показаниях температуры воды . вот по этому я и искал причину почему выходили датчики из строя . Косичка. У вас есть возможность снять заведомо рабочий тахометр. и поставить проверить на вашем тракторе . Вы не первый у кого такая проблема с тахометром .
Забыл ещё попробуйте на разьёмах что идут к приборам зачистить и поджать контакты
Я думал связ дополнительный провод для массу к тахометр
Посмотри на разъеме к тахометру все плотно нет окислений ! и подожми клеммы . Как Raim63 советует .
Привет!
масса для тахометр - серый провод ...?
Привет Крум ! и как работает или нет?
а не понял ты спросил. Щас посмотрю по схеме Вот смотри 
Сегодня лечил спидометр на мтз--самодиагностика показала на неисправность правого датчика скорости.
Теперь "как в лучших домах Лондона и Парижа" с одним датчиком.
Подумал 10 секунд и кинул перемычку с левого датчика на вход правого---заработал Сц...ка.
Новый ДС 2700--не айс
У меня на 1221 показывает неисправность левого, тоже значит можно попробовать? Просто перемычки ? Тонкостей, нюансов нет никаких?
Не рабочий отцепить и кинуть перемычку с рабочего.
объясните, как он показывает на неисправность, у меня просто давно не считает километры, когда то полуосью подтирало одни датчик в мосту, может поэтому
Врубаешь скорость ,начинаешь ехать и через несколько секунд появляется ноль в верхнем углу(правом или левом) жк дисплея .
Народ! Как запитать "давление масла" от датчика, до приборной панели?
В смысле как подсоединить ?
так у тебя там два датчика.один дд6-с двумя клеммами болванка с детскую кружку у центрифуги прикручена-это на прибор стрелочный.в Лёхиной схеме есть.второй датчик на блоке маленький-аварийный на лампочку в приборе-с него же и зуммер работает.
ага-оно.
Серега привет! и такой я ставил
Вот, делаю тоже самое. С датчика (не аварийного) виду провод на прямую к приборке...
Старой проводки не вообще. И молчит.
Датчик новый. Может проблема в том что сзади 2-разъема, с кучай проводов, в одной свзке больше в другой меньше. Как я понял, провод должен быть желта/черный, вот их там два. Может не на тот кинул?
Да желто черный Да вы провод попробуйте на массу прижать. а кто то в кабине пусть смотрит стрелка хоть дерниться? По идее если прижать на массу прибор указатель должен за шкалить. Пусть поправят если я не прав. Я так на температуру проверял снял с датчика и к массе . указатель за шкалил.
Вот у меня сейчас эта шкала (на давление) зашкалина. Провода от датчика нет вообще.
Где-то на массу дал
После выключения зажигания падает на ноль? Может прибор кончился.
да, падает. прибор рабочий. Аналогичная фегня с температурой. Но там стрелка все время на нуле.
Может датчик накрылся, позже попробую, заменю его
Всем привет. Перечитал все. У меня похожая ситуация, как у ПАШЕНЬКИ пост 1. стр1. Разница в одном, что не падает давление масла. При достижении температуры двигателя зеленой шкалы(80-95) градусов и последующем включении любых электроприборов стрелка датчика температуры плавно подымается к 120 градусам. Чем больше энергопотребление тем быстрее ход стрелки. При выкл. электрической нагрузки стрелка возвращается в зеленый сектор. Когда стрелка температуры в желтом секторе(40-60)градусов этого не происходит. Трактору 5 лет . Покупал новым . Работаю сам . Панель приборов раскрутил под ней нашел клемники которые были прикручены к массе открутил зачистил закрутил назад изменений нет. Все разьемы передернул (вынул - всунул) ничего. Косичку открутил -зачистил провода между собой и к месту крепления , один это к кабине второй это на корпус трактора . Косичка целая надломов нет. Я предпологаю , что при прогреве антифриза до зеленой шкалы и при вкл энергопотребителей у меня массу берет через датчик температуры(стрелку). Если я ошибаюсь поправьте. Но я не могу понять почему на холодный при вкл приборов массу не берет через стрелку ? ? ? (яркость свечения лампочек -хорошая , эл. двигатель печки - крутится) стрелка на месте при 40 градусах. Не могу понять причем косичка ? Масса на кабине есть . При повороте ключа зажигания (щелчок) появляется зум , стрелки приборов двигаются , вольтметр показывает 12,8 вольт , дальше при повороте ключа втягивающее работает трактор - заводится . Все как обычно . Спасибо за участие. Сам не могу разобраться . Чудеса . Заметил случайно ,когда днем свет пришлось включить.
все датчики на двигателе,в баке,подсветка являются переменным сопротивлением на массу.вы подаёте ток на комбинацию и через приборы на датчики и на массу.
искать массу на фонарях-там встречаются три цепи-габарит,тормоз и поворот на одной массе.при её отсутствии начинается подобная свистопляска.