Переделка бортового в самосвал, советы, обсуждения.. Страница 2 из 3

Кстати,ни у кого не валяется цилиндра в разбор от Зила,нужен шток который 95мм,есть 2 цилиндра на обоих эти штока замяты или варианты по обмену.

avsheff пишет:

seryi093 пишет:

Распред в кабину зачем он там,с электроуправлением согласен,но нет у нас таких,да денех наверно стоит не малых.

Понятно, что исходить надо из того что есть. Но если когда нибудь апгрейдить будешь, то вот http://sd-tehno.ru/gidroraspredeliteli_VE6_64

Ценник не большой,даже дешевле нового гидро распреда ,тока электрик с меня никакой,так на уровне физики 6 класса,кнопку вкл КОМа через реле соединял электрик.

Артём Боков пишет:

seryi093 пишет:

senj2011 пишет:

симпотно)
при подьеме саму систему где ушки не завернет?
и что ты на этом каракате делать будешь?
у меня бык ..фургон..с дороги съехо\ал и в 50 процентах буксуешь((

А куда её должно завернуть, подрамник лежит на раме, при выгрузке давит вниз,если только с рамой ,думаю это не реально.что буду делать читай пост №1,
Это в каких ебенях ездишь что буксуешь 50/50?

у меня фотон бортовой 5тонник, я на нем до ебеней даже доехать не могу как дорога кончается, он сразу останавливается и буксует
конечно тут много зависит еще от резины (у меня супер шоссейка) и от того что ваш валдай всетаки по короче (у меня кузов 5.5м) но тем не менее эти машины не вездеходы!

будем надеяться что все получится у вас, ждем фото завершенного самосвала

Эксплуатирую еще мазду титан с манипулятором,за четыре года ни разу ни сел,ну если только в гололед пошлефуешь,до этого был нисан коротыш, вот там жопа, задние колесики на 13.

svv-50 пишет:

Может комуто пригодиться , задние крепление на зил по принцыпу газоновского можна и на газ.

Хороши штучки, но не надо.

senj2011 пишет:

seryi093 пишет:

Эксплуатирую еще мазду титан с манипулятором,за четыре года ни разу ни сел

ну это ты нестарался просто))

А че еще и старатся надо? обязательно попробую.

Ну вот и победил я







самосвал

Спасибо старался,уголь не катит,молодежь не знает как он выглядит,газ однако,а на счет крыльев,приму в дар безвозмездно, японские, красивые крылья, или обменяю на машину коровьего гамнеца))))))))))))))))))))

MicKK44 пишет:

Про жадный кузов поржал и тоже поддержу. Грунта если полный насыпешь,
будет сильно перегружен. Оформил уже переоборудование?

Грунт в основном земля из под септика,4-5 тон повезет по ПТС 3900г.п,документы делают, со дня на день должны быть.

nakushta пишет:

seryi093 пишет:

Спасибо старался,уголь не катит,молодежь не знает как он выглядит,газ однако,а на счет крыльев,приму в дар безвозмездно, японские, красивые крылья, или обменяю на машину коровьего гамнеца))))))))))))))))))))

Серёга, тут пару машин придётся тартанить, да ещё с доставкой)))))))))))))) можно эти переделать, подърезать, разрезать, и растянуть шуток, баще будет смотреться, да и грязь забиваться будет не хило.... Нормально! теперь ещё дизелёк запихуеть..... и ваще класс!!!

А я Т.К отправлю))))))))))))))))))))),Так шо крылья с тебя,Саня он и есть самый настоящий дизель Д-245 е2

MicKK44 пишет:

seryi093 пишет:

MicKK44 пишет:

Про жадный кузов поржал и тоже поддержу. Грунта если полный насыпешь,
будет сильно перегружен. Оформил уже переоборудование?

Грунт в основном земля из под септика,4-5 тон повезет по ПТС 3900г.п,документы делают, со дня на день должны быть.

Я на свой пгс грузил в порту, там минимум надо брать 3,5 куба(такой ковш, кран портовый).
Он мне его высыпал весь, где-то с куб высыпалось через борта. Куб ПГС - 1400 кг. Вёз 40 км
домой, исузик ехал свободно, а вот выгружал с натугой. Уже нш-32 две штуки поменял. И
сейчас опять при полном кузове начал выть при подъёме. Думаю веретёнку слить и залить
другое масло. Может из-за масла нш летят? У моего г/п по птс 3100 кг, но не факт. Ввезён ассенизатором, потом был фургоном, и стал самосвалом.

Мих у меня на манипуляторе НШ-32,третий год,масло МГЕ-46,полет нормальный,так стрелой поболя машешь,чем савок, подъем опуск.На моем РММ 7400,пустой 3570,так шо 4-5т повезет

У кента фусо тоже был аськой,а теперь такой по 6 кубов ПГС легко,но тихоход 70км предел

MicKK44 пишет:

Вдохновил меня, Серый, на постройку самосвала. Есть у меня Хёндай
HD-72 фургон,короткая база. Фургон убился по нашим "дорогам" в хлам.
Того и гляди развалиться. С развозом чего-то кисло совсем стало, магазины
сдыхают. Фургон продать в таком виде только очень задёшево. Не хочется,
всё-таки вкладывался в машину постоянно. А кузов моего Исузика с
увеличением количества навесного на миник и приобретением бурового
оборудования становится тесным для перевозки. Кузовок всего по
внутри 3,15х1,7м. А на HD можно сделать 3,7х2,2. И ковши по нормальному
разложу, и шнеки уберутся. Узнал в Челябинске ценник, офигел: 185 000
под ключ с доками, или комплект под переделку 110 000!!! Думаю надо
делать самому и начать с заявления на переоборудование в гаи и поиск
кома на кпп и г/подъёмника. Сделаю хёндай, Исузика потом продам.
Единственное жалко, на вывозе из-под миника иногда в такие щели залазил,
что из кабины еле вылезал в миник запрыгивать. Да руль не с той стороны будет.
Реально правый руль удобнее - миник перевозить.

Давай,давай Миха,глаза боятся,а руки делают,КОМ наверно сложно найти на HD,мне в районе 80 вылазит,с доками.

Stroicom пишет:

Господа. Объясните, если не тяжело, мне безтолковому. Каким образом бортовой переоформить на самосвал?

35 тысячных купюр,или 7 пятитысячных,и весь образ))))))))))))))))))))