Родной кардан, который от преса до трактора??? Тогда не знаю - у меня его нет.
Я подумал что родной который внутри сницы, к маховику проще говоря, там крестовины здоровые блин...
Не пробовали замерять размер крестовины и в поисковике набрать "крестовина ??x???" не?
По описанию в принципе похоже на крестовину от польской копалки старой.
где можно купить новый вязальный аппарат на К 453-454.
Объявления смотрите, в том числе и на этом сервере, можете еще к Палешанке поприставать, она Вам даст телефончик или еще какие координаты, у них если не ошибаюсь это добро еще в магазинах лежит.
да с упорами проблему решили приварили пружины от жигулей как вы советовали а вот крестовины не нашел пришлось переделывать на газ 53 возни много а делать то надо вроде получилось работает пока. спасибо вам большое за советы !
У меня с карданом вобще песня долгая и мучительная...
НУ его не было, делать нечего, колхозили с отцом:
Набили на вал трубу, застопорили болтом М-8 просверлив трубу и вал насквозь. Приварили крестовину от польской копалки, к ней квадрат. Рвало сие соединение и там и там, причины разные от тупо не выдаржало до загнали квадрат слишком глубоко и он закусил (на поворота кардан то укорачивается, вот и укорачивался слишком сильно) в итоге крестовину к трубе приварл сварщик, очень хорошо и красиво, таких сварщиков мало, а чтоб не загонять квадрат слишком глубоко просто стал аккуратнее разворачиваться на поле, да и длинну навески подобрали. Теперь надо бы крестовину поменять что вощле пресса (польскую) на тракторе то половинка стандартная, там крестовина ГАЗ-53...
Поменяю как нибудь в межсезонье.
Да... и в трубе от плотной посадки со временем сами по себе такие офигенные шлицы появились, не знаю от чего, наверно после сварки она так села сильно, сидит плотно, держится уже без болта, и слезать сама на собирается, если надо можно снять кувалдой, но пока к счастью не надо.
"Zena" пишет:
да с упорами проблему решили приварили пружины от жигулей как вы советовали
Да я там чуть промахнулся - надо пружинки назад тянуть от упора... Но думаю на месте разобрались. Молодцы.
Замерял я примерно производительность - около 150тюков в час при гоне 500м, это связка К-454+Т-40. Валок не сказать чтоб большой, но и не маленький, передача пониженная, 1,6км/ч скорость на ней. В принципе можно и больше, если сделать больше валок, но может и проблема какая вылезти, типо иглы сломать если клок сырой, вязалка может начать ошибаться, не стоит шпарить на пределе, да и сороковка и так ухает здорово. В принципе если договориться с мамой чтоб она меньше звонила, не перетюковывать 1% невязаных тюков (и тот можно убрать заменив иглу и ошибка будет измеряться в долях процента) и если будет больше длинна гона, то производительность реально поднимется до 200тюков в час, а если и валок по максимуму, то и до 250-300 можно, так что про то что К-454 - пресс неспешный беру свои слова обратно, он производительный, и охренеть какой производительный.
Массей фергюсон в колхозе 500 тюков за 8 часов - больше не осиливал, но он правда мозги полоскал очень сильно, а ведь у него (масяни, как трактористы прозвали) поршень раза в два метается побыстрей.
Кстати новый хозяин колхоза того предлагает этот фергюсон взять попользоваться, просто так, пользуйся и ничего не плати.... хехе... хочет чтоб я его наладил
Здравствуйте!
Вы писали, что у Вас есть руководство по эксплуатации Форштрит К454 и Вы можете прислать.
Если Вас не затруднит, поделитесь пожалуста и со мной ))
мой емейл bdruziuk@gmail.com
да повесу это самый раз 20 кг, правда кто говорит что легкие, а если подтягиваю винты начинает чаще выбрасывать не вязаные, посмотрел на терки а их там почти нету, может поэтому, сделал новые пока не пробовал, дожди идут, но думаю должно помочь.
неа, самый раз 16кг. 20кг вилками подымать тяжело, чтоб на прицеп закинуть.
"Zena" пишет:
если подтягиваю винты начинает чаще выбрасывать не вязаные, посмотрел на терки а их там почти нету, может поэтому
Именно по этому, если еще подтяните - иглы выкинет вместе с сеном. Еще посмотрите зазор меду иглой и зажимом. Обычно такая невязка идет от того, что масса, которая легла на иглы отгибает нитку и она не попадает в зажим, получается 2 тюка снизу соединенные одной ниткой, но не завязаные, на концах нитки по узелку. Еще фазы роль играют, но это уже второстепенно. Терки упоры и зазор - первопричины невязки при увеличении плотности. Кстати плотность пресования повышается сама собой при увеличении подачи массы, потому тюки с тощих валков и с больших разнятся по плотности, и здорово...
"Zena" пишет:
сделал новые
Могу сфотать для примера родные немного подношеные.
да по тем старым сделал, думаю что они еще родные его, снизу стерты полностью были, а в верху кое где по оставались, по ним и гнули. У меня на старых терках и с заклинившими верхними упорами выбрасывал через один, то есть идет вязаный, а за ним сразу не вязаный на одном конце узел есть а на другом нет, а за ним идет сразу вязаный и так через 1-3 тюка, нитка одна на 2 тюка не идет. Пробовал подтягивал зажим и натяжку нити, на верхние защелки наварил вроде пуза, чтобы нить подавало как можно глубже на узло-вязатели, тоже эффекта мало. ну теперь это все поделал попробую когда дожди пройдут, потом вам отпишусь, думаю эффект должен быть уже другой.
да по тем старым сделал, думаю что они еще родные его, снизу стерты полностью были, а в верху кое где по оставались, по ним и гнули. У меня на старых терках и с заклинившими верхними упорами выбрасывал через один, то есть идет вязаный, а за ним сразу не вязаный на одном конце узел есть а на другом нет, а за ним идет сразу вязаный и так через 1-3 тюка, нитка одна на 2 тюка не идет. Пробовал подтягивал зажим и натяжку нити, на верхние защелки наварил вроде пуза, чтобы нить подавало как можно глубже на узло-вязатели, тоже эффекта мало. ну теперь это все поделал попробую когда дожди пройдут, потом вам отпишусь, думаю эффект должен быть уже другой.
Чет заскирипело в моем, так настойчиво блин, а потом пропало... Скрипит по моемому когда поршень возвращается, буду смотреть, он у меня не дома сейчас...
Чет заскирипело в моем, так настойчиво блин, а потом пропало... Скрипит по моемому когда поршень возвращается, буду смотреть, он у меня не дома сейчас...
ну как разобрались что за скрип был? Я бы подсказал, но пресс пока плохо изучил. Пока подсказками пользуюсь, в основном вашими, очень помогает. Вот тюки разной длинны получаются,в чем причина подскажите? А в остальном вроде все работает.Теперь трактор сломался, на включённом вом грохот стоит ужасный, в промежуточной коробке наверное подшипники полетели, надо тоже разбирать смотреть.
Поршень поскрипывает. Пока перестал. Надо будет лезть в конце сезона, пока придется так поработать, но больше не скрипит вроде, только если руками потихоньку крутить и только в одном положении и только в одном направлении небольшой такой скрип. Ролики надо смотреть, может регулировать. Так из того что видел - цепляет поршень за направляющую тем местом где самый передний ролик стоит, там на сколько рассмотрел опорного ролика нет, только поперек чтоб не ходил, вот и опирается слегка.
коротче вроде ничего страшного, но к следующемму сезону внимание уделит пресу надо будет, не только в плане пробежать со шприцом.
А так... пресовал вчера 430 штук сделал, только раз проскочила не завязанное 2 тюка (нитку не поймал) более ничего он не оплошал, но вот нитки.... тюк падает и нитка лопается. Таких было штуки три - четыре. Именно рвется при падении из желоба параллельной погрузки (у меня с ним, а пресовал на землю) а так тюк падает - подпрыгивает как мячик метра на полтора, если торчком упал.
"Zena" пишет:
Вот тюки разной длинны получаются,в чем причина подскажите?
Это нормально совершенно. Колеблется масса и состав валка то гуще то жиже, то скользкое то жесткое, то сильнее пружинит то шлепнул и назад не идет вобще. Вот и причина. Так всегда будет. Потом прицелитесь - научитесь валки делать чтоб ровнее шли, и все равно будут чуть разные.
Поршень поскрипывает. Пока перестал. Надо будет лезть в конце сезона, пока придется так поработать, но больше не скрипит вроде, только если руками потихоньку крутить и только в одном положении и только в одном направлении небольшой такой скрип. Ролики надо смотреть, может регулировать. Так из того что видел - цепляет поршень за направляющую тем местом где самый передний ролик стоит, там на сколько рассмотрел опорного ролика нет, только поперек чтоб не ходил, вот и опирается слегка.
коротче вроде ничего страшного, но к следующемму сезону внимание уделит пресу надо будет, не только в плане пробежать со шприцом.
А так... пресовал вчера 430 штук сделал, только раз проскочила не завязанное 2 тюка (нитку не поймал) более ничего он не оплошал, но вот нитки.... тюк падает и нитка лопается. Таких было штуки три - четыре. Именно рвется при падении из желоба параллельной погрузки (у меня с ним, а пресовал на землю) а так тюк падает - подпрыгивает как мячик метра на полтора, если торчком упал.
"Zena" пишет:
Вот тюки разной длинны получаются,в чем причина подскажите?
Это нормально совершенно. Колеблется масса и состав валка то гуще то жиже, то скользкое то жесткое, то сильнее пружинит то шлепнул и назад не идет вобще. Вот и причина. Так всегда будет. Потом прицелитесь - научитесь валки делать чтоб ровнее шли, и все равно будут чуть разные.
Добрый день.А может уже износилась рейка на забчатом колесе которое определяет длину тюка и ролик который с ней в паре работает?Зубья там очень мелкие обычно
нет, зубья там не мелкие, и помельче видали и металл там не то что на современной технике, такой так просто не сдастся.
Там все в порядке, это именно из за разного валка, ну и еще как мне кажется играет роль желоб для параллельной погрузки.
Думаю что упоры нет, а вот приварить к ним планочки небольшие и от них пустить назад пружины (например от задних тормозов жигулей) - думаю вполне.
Ну как всегда виноваты только мы.Женский пол.
http://oaoshrtp.narod.ru/
Это что???
С чего может подойти крестовина на родной карданный вал
Это мне реклама пришла.Может и вам что нибудь пригодится.
Мерять надо размеры и рыться, может КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ какой....
Понял.
Не подходит не с КАМАЗа не с МАЗа, с ЗИЛа, все перемеряли. С УАЗа мала с ГАЗона слишком большая
Родной кардан, который от преса до трактора??? Тогда не знаю - у меня его нет.
Я подумал что родной который внутри сницы, к маховику проще говоря, там крестовины здоровые блин...
Не пробовали замерять размер крестовины и в поисковике набрать "крестовина ??x???" не?
По описанию в принципе похоже на крестовину от польской копалки старой.
Уважаемый! А вы не дадите адрес или телефон где можно купить новый вязальный аппарат на К 453-454.Заранее спасибо!
Объявления смотрите, в том числе и на этом сервере, можете еще к Палешанке поприставать, она Вам даст телефончик или еще какие координаты, у них если не ошибаюсь это добро еще в магазинах лежит.
Недавно чистку там проводил капитальную, если вопрос еще не решен то попробуйте прикрутить пальцы от подборщика в качестве пружин.
да с упорами проблему решили приварили пружины от жигулей как вы советовали а вот крестовины не нашел пришлось переделывать на газ 53 возни много а делать то надо вроде получилось работает пока. спасибо вам большое за советы !
У меня с карданом вобще песня долгая и мучительная...
НУ его не было, делать нечего, колхозили с отцом:
Набили на вал трубу, застопорили болтом М-8 просверлив трубу и вал насквозь. Приварили крестовину от польской копалки, к ней квадрат. Рвало сие соединение и там и там, причины разные от тупо не выдаржало до загнали квадрат слишком глубоко и он закусил (на поворота кардан то укорачивается, вот и укорачивался слишком сильно) в итоге крестовину к трубе приварл сварщик, очень хорошо и красиво, таких сварщиков мало, а чтоб не загонять квадрат слишком глубоко просто стал аккуратнее разворачиваться на поле, да и длинну навески подобрали. Теперь надо бы крестовину поменять что вощле пресса (польскую) на тракторе то половинка стандартная, там крестовина ГАЗ-53...
Поменяю как нибудь в межсезонье.
Да... и в трубе от плотной посадки со временем сами по себе такие офигенные шлицы появились, не знаю от чего, наверно после сварки она так села сильно, сидит плотно, держится уже без болта, и слезать сама на собирается, если надо можно снять кувалдой, но пока к счастью не надо.
Да я там чуть промахнулся - надо пружинки назад тянуть от упора... Но думаю на месте разобрались. Молодцы.
Замерял я примерно производительность - около 150тюков в час при гоне 500м, это связка К-454+Т-40. Валок не сказать чтоб большой, но и не маленький, передача пониженная, 1,6км/ч скорость на ней. В принципе можно и больше, если сделать больше валок, но может и проблема какая вылезти, типо иглы сломать если клок сырой, вязалка может начать ошибаться, не стоит шпарить на пределе, да и сороковка и так ухает здорово. В принципе если договориться с мамой чтоб она меньше звонила, не перетюковывать 1% невязаных тюков (и тот можно убрать заменив иглу и ошибка будет измеряться в долях процента) и если будет больше длинна гона, то производительность реально поднимется до 200тюков в час, а если и валок по максимуму, то и до 250-300 можно, так что про то что К-454 - пресс неспешный беру свои слова обратно, он производительный, и охренеть какой производительный.
Массей фергюсон в колхозе 500 тюков за 8 часов - больше не осиливал, но он правда мозги полоскал очень сильно, а ведь у него (масяни, как трактористы прозвали) поршень раза в два метается побыстрей.
Кстати новый хозяин колхоза того предлагает этот фергюсон взять попользоваться, просто так, пользуйся и ничего не плати.... хехе... хочет чтоб я его наладил
А!!!! Тюки у меня 16-18кг.
Здравствуйте!
Вы писали, что у Вас есть руководство по эксплуатации Форштрит К454 и Вы можете прислать.
Если Вас не затруднит, поделитесь пожалуста и со мной ))
мой емейл bdruziuk@gmail.com
Зарание очень благодарен!
Удачи!
да повесу это самый раз 20 кг, правда кто говорит что легкие, а если подтягиваю винты начинает чаще выбрасывать не вязаные, посмотрел на терки а их там почти нету, может поэтому, сделал новые пока не пробовал, дожди идут, но думаю должно помочь.
Ловите в Вашей почте
Письмо вернулось
неа, самый раз 16кг. 20кг вилками подымать тяжело, чтоб на прицеп закинуть.
Именно по этому, если еще подтяните - иглы выкинет вместе с сеном. Еще посмотрите зазор меду иглой и зажимом. Обычно такая невязка идет от того, что масса, которая легла на иглы отгибает нитку и она не попадает в зажим, получается 2 тюка снизу соединенные одной ниткой, но не завязаные, на концах нитки по узелку. Еще фазы роль играют, но это уже второстепенно. Терки упоры и зазор - первопричины невязки при увеличении плотности. Кстати плотность пресования повышается сама собой при увеличении подачи массы, потому тюки с тощих валков и с больших разнятся по плотности, и здорово...
Могу сфотать для примера родные немного подношеные.
да по тем старым сделал, думаю что они еще родные его, снизу стерты полностью были, а в верху кое где по оставались, по ним и гнули. У меня на старых терках и с заклинившими верхними упорами выбрасывал через один, то есть идет вязаный, а за ним сразу не вязаный на одном конце узел есть а на другом нет, а за ним идет сразу вязаный и так через 1-3 тюка, нитка одна на 2 тюка не идет. Пробовал подтягивал зажим и натяжку нити, на верхние защелки наварил вроде пуза, чтобы нить подавало как можно глубже на узло-вязатели, тоже эффекта мало. ну теперь это все поделал попробую когда дожди пройдут, потом вам отпишусь, думаю эффект должен быть уже другой.
да по тем старым сделал, думаю что они еще родные его, снизу стерты полностью были, а в верху кое где по оставались, по ним и гнули. У меня на старых терках и с заклинившими верхними упорами выбрасывал через один, то есть идет вязаный, а за ним сразу не вязаный на одном конце узел есть а на другом нет, а за ним идет сразу вязаный и так через 1-3 тюка, нитка одна на 2 тюка не идет. Пробовал подтягивал зажим и натяжку нити, на верхние защелки наварил вроде пуза, чтобы нить подавало как можно глубже на узло-вязатели, тоже эффекта мало. ну теперь это все поделал попробую когда дожди пройдут, потом вам отпишусь, думаю эффект должен быть уже другой.
нужен каталог и руководство К454
roctyk@ukr.net
Чет заскирипело в моем, так настойчиво блин, а потом пропало... Скрипит по моемому когда поршень возвращается, буду смотреть, он у меня не дома сейчас...
ну как разобрались что за скрип был? Я бы подсказал, но пресс пока плохо изучил. Пока подсказками пользуюсь, в основном вашими, очень помогает. Вот тюки разной длинны получаются,в чем причина подскажите? А в остальном вроде все работает.Теперь трактор сломался, на включённом вом грохот стоит ужасный, в промежуточной коробке наверное подшипники полетели, надо тоже разбирать смотреть.
Поршень поскрипывает. Пока перестал. Надо будет лезть в конце сезона, пока придется так поработать, но больше не скрипит вроде, только если руками потихоньку крутить и только в одном положении и только в одном направлении небольшой такой скрип. Ролики надо смотреть, может регулировать. Так из того что видел - цепляет поршень за направляющую тем местом где самый передний ролик стоит, там на сколько рассмотрел опорного ролика нет, только поперек чтоб не ходил, вот и опирается слегка.
коротче вроде ничего страшного, но к следующемму сезону внимание уделит пресу надо будет, не только в плане пробежать со шприцом.
А так... пресовал вчера 430 штук сделал, только раз проскочила не завязанное 2 тюка (нитку не поймал) более ничего он не оплошал, но вот нитки.... тюк падает и нитка лопается. Таких было штуки три - четыре. Именно рвется при падении из желоба параллельной погрузки (у меня с ним, а пресовал на землю) а так тюк падает - подпрыгивает как мячик метра на полтора, если торчком упал.
Это нормально совершенно. Колеблется масса и состав валка то гуще то жиже, то скользкое то жесткое, то сильнее пружинит то шлепнул и назад не идет вобще. Вот и причина. Так всегда будет. Потом прицелитесь - научитесь валки делать чтоб ровнее шли, и все равно будут чуть разные.
Здрасте...Пожалуйста скиньте руководство по эксплуатации К 454........буду очень признателен..
dini4ka21063@list.ru
Добрый день.А может уже износилась рейка на забчатом колесе которое определяет длину тюка и ролик который с ней в паре работает?Зубья там очень мелкие обычно
нет, зубья там не мелкие, и помельче видали и металл там не то что на современной технике, такой так просто не сдастся.
Там все в порядке, это именно из за разного валка, ну и еще как мне кажется играет роль желоб для параллельной погрузки.
Задумчивая,скиньте мне пожалуйста,инструкцию по прессу к454.заранее благодарен!почта rufattymak84@mail.ru
скиньте пожалуйста инфу по эксплуатации пресса к454 на rufattymak84@mail.ru .заранее спасибо!