да ну его, что-то я уже не рад, думал по быстрому сварганю и всё гору будет, а не тут то было, начинал с дозатора был и цилиндр подъема кузова т16, пока одумался дозатор ушёл на гору в юмз, начал сборку деталей для гору т25, прикупил цилиндр подходящий, второй привод прикупил хотел спарить два, как Дед Владимир выдумал, передумал - вот леплю доп привод, прикупил новый дозатор, на металлоломе взял бачок от камаза как у Руслана, рулевая есть на подобии т16, но что-то она мне не нравится ну шланги прикупить штуцера короче проблем море, пока готовлю всё а там видно будет, хочу все акуратно и надёжно сделать ах да ищё плиту и крепление для дозатора сделать, заодно уже если снимать буду привод, то доп бачок влепить на бак гидросистемы, ну и ревизию вома сделать.
да ну его, что-то я уже не рад, думал по быстрому сварганю и всё гору будет, а не тут то было, начинал с дозатора был и цилиндр подъема кузова т16, пока одумался дозатор ушёл на гору в юмз, начал сборку деталей для гору т25, прикупил цилиндр подходящий, второй привод прикупил хотел спарить два, как Дед Владимир выдумал, передумал - вот леплю доп привод, прикупил новый дозатор, на металлоломе взял бачок от камаза как у Руслана, рулевая есть на подобии т16, но что-то она мне не нравится ну шланги прикупить штуцера короче проблем море, пока готовлю всё а там видно будет, хочу все акуратно и надёжно сделать ах да ищё плиту и крепление для дозатора сделать, заодно уже если снимать буду привод, то доп бачок влепить на бак гидросистемы, ну и ревизию вома сделать.
Как говорится: "если долго мучиться, что-нибудь получится!"
да ну его, что-то я уже не рад, думал по быстрому сварганю и всё гору будет, а не тут то было, начинал с дозатора был и цилиндр подъема кузова т16, пока одумался дозатор ушёл на гору в юмз, начал сборку деталей для гору т25, прикупил цилиндр подходящий, второй привод прикупил хотел спарить два, как Дед Владимир выдумал, передумал - вот леплю доп привод, прикупил новый дозатор, на металлоломе взял бачок от камаза как у Руслана, рулевая есть на подобии т16, но что-то она мне не нравится ну шланги прикупить штуцера короче проблем море, пока готовлю всё а там видно будет, хочу все акуратно и надёжно сделать ах да ищё плиту и крепление для дозатора сделать, заодно уже если снимать буду привод, то доп бачок влепить на бак гидросистемы, ну и ревизию вома сделать.
Как говорится: "если долго мучиться, что-нибудь получится!"
Переходник вместе с дозатором шёл? Почём обошлось?
дозер 10 рублей и переходник 2.3 рубля. не слабо. остается совсем ничего- найти цилиндр, сделать колонку, сделать кронштейн под цилиндр и проставку под нш. начало положено.обратного пути нет.
молодец, если возможно, выкладывайте фото (если пойдёте по отличным путям форумчан), может что то новенькое замутите? если интересно могу поделиться личным примером, т.к готовлюсь переделать на дозатор ещё один Т-25. есть дозатор с комбайна нива(два отверстия)+какой то клапан(4 отверстия)
молодец, если возможно, выкладывайте фото (если пойдёте по отличным путям форумчан), может что то новенькое замутите? если интересно могу поделиться личным примером, т.к готовлюсь переделать на дозатор ещё один Т-25. есть дозатор с комбайна нива(два отверстия)+какой то клапан(4 отверстия)
хорошо. колонку хочу поставить с комбайна дон 1500.
Вот она ,сразу подумай как создать жесткость при её креплении а то после родной колонки (которая сидит мёртво) эта при креплении к полику на 6 болтов шатается и надо крепить упоры в середине колонки у меня их постоянно ломает или раскручиваются болтики там металл (жесть 1мм) и креплю к такой же (панель приборов) пока другого варианта не придумал
молодец, если возможно, выкладывайте фото (если пойдёте по отличным путям форумчан), может что то новенькое замутите? если интересно могу поделиться личным примером, т.к готовлюсь переделать на дозатор ещё один Т-25. есть дозатор с комбайна нива(два отверстия)+какой то клапан(4 отверстия)
А первый, Вы тоже с Нивовским дозатором делали? "какой-то клапан(4 отверстия)" это золотниковое устройство, а ещё в такой системе необходимо ставить предохранительный клапан ГРУ. Такая система очень геморная, комбайн рулится плохо (вернее не рулится хорошо ), мы на 3-х Нивах их заменили на насос-дозаторы, теперь работа рулевого "до" и "после" как земля и небо. Хотя нагрузка на управляемые колёса Т-25 и комбайна разная, может на Т-25 работает лучше?
молодец, если возможно, выкладывайте фото (если пойдёте по отличным путям форумчан), может что то новенькое замутите? если интересно могу поделиться личным примером, т.к готовлюсь переделать на дозатор ещё один Т-25. есть дозатор с комбайна нива(два отверстия)+какой то клапан(4 отверстия)
А первый, Вы тоже с Нивовским дозатором делали? "какой-то клапан(4 отверстия)" это золотниковое устройство, а ещё в такой системе необходимо ставить предохранительный клапан ГРУ. Такая система очень геморная, комбайн рулится плохо (вернее не рулится хорошо ), мы на 3-х Нивах их заменили на насос-дозаторы, теперь работа рулевого "до" и "после" как земля и небо. Хотя нагрузка на управляемые колёса Т-25 и комбайна разная, может на Т-25 работает лучше?
Упоавляемость комбайна в данном случае плохая, потому что вся система и длина всей магистрали очень большая, потому и время реакции большое.Клапан с четырьмя выходами-это клапан деления потоков, он тоже действует на время реакции и без него не собрать систему, поэтому получается много "лишнего".Я бы лучше сделал дозатор.Хотя в данной схеме длина магистрали получится небольшая и при подборе цилиндра нужного размера я думаю будет все работать неплохо.
я когда то ставил на т 16, чтоб ехать прямо , надо было руль крутить на право, геморой однако, всё выкинул, зделал механику, а теперь вот начал с дозатором. потомучто при нагрузке на передние колёса крутить тяжело, суставы не те.
уродина какая то не смотрится, старые красивше были.
Жора- пишет:
Верно , такое ощушение что перевернули . Шайз одним словом .
дизайн конечно спорный и на любителя, но наша техника не для девчонок покатать до дискотеки, тут главное чтоб тракторист был в тепле и сухом месте, осенью, когда дождь со снегом и промозглым ветром, а а ехать нужно, то такой кабине будешь радоваться как теплой печке в морозы, и где то попадалась информация про наклон лобового стекла, сейчас точно не помню, но что то связанное с бликами, типа лобовое стекло должно быть наклонено от водителя или на него, тогда меньше бликует
а я вот продвигаюсь, осталось приварить виулки и крепление под насос да собрать доппривод
Ну что ж поздравляю.
да ну его, что-то я уже не рад, думал по быстрому сварганю и всё гору будет, а не тут то было, начинал с дозатора был и цилиндр подъема кузова т16, пока одумался дозатор ушёл на гору в юмз, начал сборку деталей для гору т25, прикупил цилиндр подходящий, второй привод прикупил хотел спарить два, как Дед Владимир выдумал, передумал - вот леплю доп привод, прикупил новый дозатор, на металлоломе взял бачок от камаза как у Руслана, рулевая есть на подобии т16, но что-то она мне не нравится ну шланги прикупить штуцера короче проблем море, пока готовлю всё а там видно будет, хочу все акуратно и надёжно сделать ах да ищё плиту и крепление для дозатора сделать, заодно уже если снимать буду привод, то доп бачок влепить на бак гидросистемы, ну и ревизию вома сделать.
Как говорится: "если долго мучиться, что-нибудь получится!"
Поддержу, потихоньку сделаешь
Спасибо, вот у Вас и учусь
Круто. Такая проставка - это капитальная штука. Успехов!
вот тут гляньте мотор газ 53 шкив кв на 2 ручья на газ 66 там 4 можшо и его взять обрезав на токарном пару ручьев
Так,а он разве тоже без переделки подходит на родной шкив?
на 53 шкив с одним ручьём,на 66 на 2 ручья.на волговских моторах 402 на 2 ручья и он больше подайдёт чем от 66.
на помпе стоят жестяные шкивы что на 402,на 53,66,а коленвала все литые цельные.
Использовал шкив с Газ 24 ,железный хорошо варится ,большое внутреннее отверстие и ступица смещена на одну сторону !
аа сори. я с уаз перепутал .это узовский у меня валяется в гараже .
и я начал собирать конструкцию.
Переходник вместе с дозатором шёл? Почём обошлось?
дозер 10 рублей и переходник 2.3 рубля. не слабо. остается совсем ничего- найти цилиндр, сделать колонку, сделать кронштейн под цилиндр и проставку под нш. начало положено.обратного пути нет.
молодец, если возможно, выкладывайте фото (если пойдёте по отличным путям форумчан), может что то новенькое замутите? если интересно могу поделиться личным примером, т.к готовлюсь переделать на дозатор ещё один Т-25. есть дозатор с комбайна нива(два отверстия)+какой то клапан(4 отверстия)
хорошо. колонку хочу поставить с комбайна дон 1500.
Вот она
,сразу подумай как создать жесткость при её креплении а то после родной колонки (которая сидит мёртво) эта при креплении к полику на 6 болтов шатается и надо крепить упоры в середине колонки у меня их постоянно ломает или раскручиваются болтики там металл (жесть 1мм) и креплю к такой же (панель приборов) пока другого варианта не придумал 
А первый, Вы тоже с Нивовским дозатором делали? "какой-то клапан(4 отверстия)" это золотниковое устройство, а ещё в такой системе необходимо ставить предохранительный клапан ГРУ. Такая система очень геморная, комбайн рулится плохо (вернее не рулится хорошо ), мы на 3-х Нивах их заменили на насос-дозаторы, теперь работа рулевого "до" и "после" как земля и небо. Хотя нагрузка на управляемые колёса Т-25 и комбайна разная, может на Т-25 работает лучше?
Упоавляемость комбайна в данном случае плохая, потому что вся система и длина всей магистрали очень большая, потому и время реакции большое.Клапан с четырьмя выходами-это клапан деления потоков, он тоже действует на время реакции и без него не собрать систему, поэтому получается много "лишнего".Я бы лучше сделал дозатор.Хотя в данной схеме длина магистрали получится небольшая и при подборе цилиндра нужного размера я думаю будет все работать неплохо.
я когда то ставил на т 16, чтоб ехать прямо , надо было руль крутить на право, геморой однако, всё выкинул, зделал механику, а теперь вот начал с дозатором. потомучто при нагрузке на передние колёса крутить тяжело, суставы не те.
добавляюсь здєлал гпр на свой т25 фото добавлю позже
так било после покупки 07.07.2015 .Сечас после 2сезонов експлуатаци немножко потускнел
Продам
Здраствуйте. Ваш кабинет близнец моего, только состояние у Вашего получше. Как решаете проблему с стеклами?
уродина какая то не смотрится, старые красивше были.
Верно , такое ощушение что перевернули . Шайз одним словом .
дизайн конечно спорный и на любителя, но наша техника не для девчонок покатать до дискотеки, тут главное чтоб тракторист был в тепле и сухом месте, осенью, когда дождь со снегом и промозглым ветром, а а ехать нужно, то такой кабине будешь радоваться как теплой печке в морозы, и где то попадалась информация про наклон лобового стекла, сейчас точно не помню, но что то связанное с бликами, типа лобовое стекло должно быть наклонено от водителя или на него, тогда меньше бликует