Вот тоже сегодня повозился, проварил кроштейн для крепления целиндра пластину взял 5мм и уголок 85ый 6мм думаю должен держать, шаблон делал из куска линолюма мож кому пригодиться. Купил ремкомплект на делиндр сегодя заменил осталось трубку найти на 30, шток на целиндре на 28мм.
Я тоже сегодня малость повозился, забрал привод, пришлось доработать электролобзиком и напильником, думал как угадать отверстия, неохота было распечатывать идти чертеж, вырезал сначала прокладку, выбил шариком отверстия и по ним потом просверлил на текстолите, теперь осталось вырезать отверстие под шестерню и регулировать зацепление.
И еще, выдержит или нет простой шланг на подачу из бака в НШ, просто пока нет возможности купить нужного размера, остальные вроде есть, а этот нужно делать, а испробовать после переделки ужас как охота.
Продолжу:
Шарики на муфте стоят диаметром 8 мм, нашел у себя на 8,5, пришлось рассверливать, сцука полдня сверлил, два раза сверло ломал, затем пришлось еще и муфточку подточить, но ничего собрал, работает, да не хилая получается конструкция, неужели четыре шпилки на 10 это выдержат, мне не верится, завтра проверю, спросил у ребят от цилиндра юпитера шпилки, коротковаты малость, жалко, купил крепежную метровую, не знаю как будет держать, толщина пластины 16 мм у меня, толстовата, можно и тоньше, две прокладки из 0,8 паранита, думаю самое то 15, привод проточили на 117.
да великовата конструкция, а ни никто не думал о повышеном износе поводка теперь, как оно может сказатся, и попробуй покрутить шестерню когда соберёш - легко ли крутится? жду продолжения. Рус так по ходу у тебя родной без дела будет
От цилиндров двигателя авто ЗАЗ шпильки хорошо подойдут .
А где запорожец то взять?Посмотрю пока, как эта себя поведет, шпилки отпилил по 18,5, открутил родные, эти туда, первый привод на широкие гайки, на фото видно
Grinya81 пишет:
да великовата конструкция, а ни никто не думал о повышеном износе поводка теперь, как оно может сказатся, и попробуй покрутить шестерню когда соберёш - легко ли крутится? жду продолжения. Рус так по ходу у тебя родной без дела будет
Сегодня поставил, вроде держит, шланги нужно делать, пока все, завтра бачек еще поставлю,вечером покажу,поеду скоро в Пермь, закажу шланги, потом раскажу, что и как.Залил масло в приводы, отключил оба, покрутил стартером, вроде нормально, завтра заведу наверно.
Сегодня поставил, вроде держит, шланги нужно делать, пока все, завтра бачек еще поставлю,вечером покажу,поеду скоро в Пермь, закажу шланги, потом раскажу, что и как.Залил масло в приводы, отключил оба, покрутил стартером, вроде нормально, завтра заведу наверно
Здраствуй Руслан, отлично получилось и со шпильками решил здорова лишний раз к токарю на поклон идти не надо, а
нш какие поставил.
купил крепежную метровую, не знаю как будет держать
руслан, за этими шпильками приглядывай, они мягкие, даром что блестючие
Александр 70 пишет:
путник1 пишет:
руслан, за этими шпильками приглядывай, они мягкие, даром что блестючие
Слабые эти шпильки,на них еще и резьба прослаблена.
Да я уже понял, тоже не понравились они мне, буду искать получше, потом по одной поменяю, чтобы всю конструкцию не снимать, сегодня поставил бачёк, заводил при выключенных приводах, вроде ни чего не шумит,сделаю шланги и поставлю, потом скажу, что и как.
Вот тоже сегодня повозился, проварил кроштейн для крепления целиндра пластину взял 5мм и уголок 85ый 6мм думаю должен держать, шаблон делал из куска линолюма мож кому пригодиться. Купил ремкомплект на делиндр сегодя заменил осталось трубку найти на 30, шток на целиндре на 28мм.
Я тоже сегодня малость повозился, забрал привод, пришлось доработать электролобзиком и напильником, думал как угадать отверстия, неохота было распечатывать идти чертеж, вырезал сначала прокладку, выбил шариком отверстия и по ним потом просверлил на текстолите, теперь осталось вырезать отверстие под шестерню и регулировать зацепление.
И еще, выдержит или нет простой шланг на подачу из бака в НШ, просто пока нет возможности купить нужного размера, остальные вроде есть, а этот нужно делать, а испробовать после переделки ужас как охота.
Да ,если он маслобензостойкий.
Добрый день. Может кто знает что это за штука??
С комбайна "Нива" делитель потока (вроде так называется) для рулевого.Не заморачивайтесь с ним!
А чего совсем не надёжный? Просто увидел в металлоломе, совсем новый.
Геморойно и очень много трубочек и шлангов будет
А для него кроме цилиндра, насоса и дозатора еще что то нужно?
есть схемка подключения
Вечер добрый, мне такая штука нужна, если не жалко....
фильтр
Надо думать. Тоже хочу чтобы было легко и комфортно, а то бываешь накрутишься....
мне такую штуку дали в комплекте с дозатором, но она оказалась нерабочей
выше есть фото...
вот теперь ищу....
может не правильно подключаете, а разобрать аккуратно ревизию сделать?
вот наткнулся случайно, там ищё какаято приблуда есть, может из-за этого не работает
http://berdichev.zht.olx.ua/obyavlenie/dozator-s-kombain-niva-IDfQY9Q.html
а может кому интересно
Продолжу:
Шарики на муфте стоят диаметром 8 мм, нашел у себя на 8,5, пришлось рассверливать, сцука полдня сверлил, два раза сверло ломал, затем пришлось еще и муфточку подточить, но ничего собрал, работает, да не хилая получается конструкция, неужели четыре шпилки на 10 это выдержат, мне не верится, завтра проверю, спросил у ребят от цилиндра юпитера шпилки, коротковаты малость, жалко, купил крепежную метровую, не знаю как будет держать, толщина пластины 16 мм у меня, толстовата, можно и тоньше, две прокладки из 0,8 паранита, думаю самое то 15, привод проточили на 117.
да великовата конструкция, а ни никто не думал о повышеном износе поводка теперь, как оно может сказатся, и попробуй покрутить шестерню когда соберёш - легко ли крутится? жду продолжения. Рус так по ходу у тебя родной без дела будет
От цилиндров двигателя авто ЗАЗ шпильки хорошо подойдут .
А где запорожец то взять?Посмотрю пока, как эта себя поведет, шпилки отпилил по 18,5, открутил родные, эти туда, первый привод на широкие гайки, на фото видно
Сегодня поставил, вроде держит, шланги нужно делать, пока все, завтра бачек еще поставлю,вечером покажу,поеду скоро в Пермь, закажу шланги, потом раскажу, что и как.Залил масло в приводы, отключил оба, покрутил стартером, вроде нормально, завтра заведу наверно.
Сегодня поставил, вроде держит, шланги нужно делать, пока все, завтра бачек еще поставлю,вечером покажу,поеду скоро в Пермь, закажу шланги, потом раскажу, что и как.Залил масло в приводы, отключил оба, покрутил стартером, вроде нормально, завтра заведу наверно
Здраствуй Руслан, отлично получилось и со шпильками решил здорова лишний раз к токарю на поклон идти не надо, а
нш какие поставил.
Который стоял-левый, на первом приводе, и который переделал, на втором приводе (левый на правый).
руслан, за этими шпильками приглядывай, они мягкие, даром что блестючие
Слабые эти шпильки,на них еще и резьба прослаблена.
Да я уже понял, тоже не понравились они мне, буду искать получше, потом по одной поменяю, чтобы всю конструкцию не снимать, сегодня поставил бачёк, заводил при выключенных приводах, вроде ни чего не шумит,сделаю шланги и поставлю, потом скажу, что и как.
Скажите а почему так не любят привод насоса на ремень. Поляки например много так делают.
Ну почему же не любят, просто каждый делает, как ему нравится, единственно, что ремень-это минус.
Почему?
Ну допустим-порвался, слетел