народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 2 из 183

коробки отличаются,у 4301 задняя быстрей,у 4509 4ая быстрей,все шестерни разные

могу подсказать кого что интересует

понятно спасибо....я их целиком минял....бум смотреть.

boris.c65 пишет:

Привет всем купил 4509 состояние хорошее одна проблема выбивает 4ю сразу и 3ю после сброса газа Кто трёс коробку как я понял 4509 и 4301 кпп одинаковые посмотрел новая стоит 32 500 у кого есть тех литература

смотри синхронизаторы в каком состоянии,и на шестернях переверни (как их назвать не помню)те хреновины обратной стороной,вылетать не должны,когда оба вала уложишь,крышку не закрывай,включай скорость и крути за первичный вал,если не вылетает то и не вылетит

а разницу не почувствовал?

а если ещё мост воткнуть туда от новых газ 3309,вааще красота будет,можно на дальняк топать

мне ненадо я поместу.....может чтото и было в разнице...незнам с места 2 потом бабах бабах бабах.и 5 ..надо вспомнить где какие коробки.....одна от66 была даже..

доброго всем времени суток! подскажите пожалуйста по двигателю 542 газ 4301 .двигатель плохо набирает обороты .жмеш на газ а он как будто думает секунды две, газануть или нет , и это на горячую ,на холодную вообще тупит .в чем может быть проблема?

сними кожуж газони рукой за тягу.......кабина иногда садится от гнили..можно воообще когда надвижок сядет..останутся холостые....если и вручную думает..забыл как называется где тяга газовая подходит к лапе туда вроде масло льют передняя часть насоса /регулятор вроде/....у меня все насосы думают......или на стенд с форсунками...хотя может еще что...я не спец.

у меня кабина вроде еще не очень гнилая ))) но в любом случае завтра попробую заранее спасибо !

может тяги разболтались просто....раньше не было такого??

даже не знаю я купил это чудо пару недель назад))) он впоследнии три четыре года очень редко ездил

если понравится техника...покупай любой такойже убитый...с запчастями швах......и цена на то что есть пипец...у меня ушатанные доставались..и езжу я по месту не далее100 км в один конец

Могу рассказать про модернизацию родного редуктора 4509. Пробег после ремонта--с 35 до120 тыс. нужно просто заменить две коротких оси сателлитов одной длинной насквозь, И все!

Ставил также гильзы цилиндров Д-37 на движок 4509, тыс 50 назад.. тоже без проблем..

ну вот...не могу рассказать.....а рассказывайте......я тоже далеко не спец поэтому и темку создал......все секреты до самых мелочей..)))))))))))

я с детства больной..чем больше чегото хвалят..тем больше у меня отвращениу к этому......поэтому в хозяйстве никогда небудет....машин маде ин германи...и тракторов мтз и их запчастей движков и так далее....и китайцев тоже))))))))

По редуктору и добавить нечего.. Замеряй длину по корпусу дифф., ну и на образец-палец коротыш на изготовление. Металл и термообработка соответствующие. На завод заказывал.
Размеры не помню, лет12-15 прошло. Тему-то случайно увидел. думал только один у меня остался...
Но короткие пальцы на сателлиты враги придумали, не иначе. Представьте себе калитку, ворота, или двери без подкосов. Просядет . перекосит дверь . Так и с осями и сателлитами.
Года через три обращался в Кемеровский АвтоГаз сервис--берите идею, мне ничего не надо..
........ Торгаши...

По гильзам. Положить их рядом, и опять все ясно! 37ую нужно посадить в блок ниже, по размеру родной проточить. Под одну из трех шпилек придется выбрать болгаркой неглубокий канал на ребрах, а две шпильки встают нормально. Вверху у 37 поясок меньше по диаметру родной, для центрации головки использовал кольцо, отрезанное от Камазовской гильзы. А газовый стык уплотняется как и ранее без прокладок. вниз кольцо --37. Но размеры в пределах десятки. Токарь поймет.. Но опять лет 9 прошло. Кроме как вида кузова ничего с меня не добиться..
Поискал тогда гильзы. поискал, да и переточил...поразмышляв чуток. две родных , четыре от 37. Износ на 1 и еще на каком-то отсутствовал почти.

спасибю..у меня сорокун в хозяйстве есть...и редуктор с блокировкой умерший....бум ковырять...завод в боровичах вроде дышит..это город такой..4301 вообще пол машины вредители придумывали))))

сегодня небыло времени проверить . насчет запчастей немного не понял ,унас вбелорусии понятно их не достать ,под заказ и то как то очень сложно . а что в росии такая же хрень?

тоже самое..спрашиваешь смотрят как на идиота)))))))если будет возможность покупай такогоже в любом состоянии..убитого не комплектного и т д..

я нашел в нете сайт магазин именно по этим машинам там все запчасти у них есть магазин находится в нижнем новгороде ,набери в поисковике газ 4301 дизель универсал нижний новгород.

деиствительно все дело в тяге , кабина все таки немного просела и тяга упиралась в нее ,тягу подтянул и все ок . спасибо за совет!

незачто...сам недели две бегал спрашивал....пока за тягу неподергал))))))))

запчасти в нижнем новгороде кое какие есть,но дорогие очень,я тоже по такому принципу покупаю нерабочий авто и запчастей хватает года на 4-5,теперь надо ещё один брать,дело близится к кап ремонту)

а про то что что нибудь мудрить да тем более с двигателем я не стану,проще газончик взять ещё один рублей за 15-20 и уже потом менять то что хочешь)

да проще и дешевле .согласен....цены на запчасти такие..будто они из драг металла зделаны..

какое масло лучше лить на зиму в двигатель?

по книге м10..камазовское так называемое..все зависит от состояния движка...сикоко есть и состояния кармана..