Вы здесь
ВОМ МТЗ- 80/82. Страница 5 из 44
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
берешь 2 болта на 12мм длиной 10см. там есть 2 отверстия на шестерни ,ставишь гайки за шестерню и вкручиваешь болты.
Это точно! И потом попасть когда собирать будете не так уж и сложно.
спасибо буду пробовать
Помогите. Ситуация следующая - кошу сегментной косилкой, с ней все в порядке, последнее время стал появлятся стук когда косишь густую траву когда редкую и в холостую все впорядке. Вообщем когда нагрузка на оборотах он есть. Стук довольно сильный хоть из кабины выпрыгивай отдает в район коробки. Что это может быть ВОМ или что то другое?
вом это.таже проблема.нужно снять редуктор вом. см.выше в обсуждениях как.
Свою проблему решил. Заменил ленты ВОМа, вырубил прокладку под крышку ВОМа, разобрал-собрал стакан ВОМа, отрегулировал оба винта на 3,5 оборота и крутится как новый.
Смотрел новый стакан ВОМа в магазине, он какой-то другой, больше.
А после того как ВОМ сниму даальше что? Подшибники менять или целеком?
либо подшипник,либо сателиты и дальше.я вот ленты сначало поменял и ни какого результата,даже хуже.сейчас втиснул другой вом и уже лучше,только звенит,но нет больше этого грохота как раньше.вал надо бы еще снять,но он не поддается буду пробовать болтами
Привет всем .недавно купил мтз 82 2007 г комунальный думал состояние идеальное хотел поменять сальник на вом (потек ручьем)слил масло с моста от туда вытек сипаратор подшибника .коробка не шумит .кто может подсказать откуда он может у кого была похожая беда .трактор ходил только со щщеткой пробег 3200
надо уже сено пресовать а я на ремонт
ну так с привода вом и вылез сепаратор-тем более постоянно со щёткой.снимайте редуктор и там смотрите по месту-либо на редукторе либо на подшипнике вала проблема.
да спасибо оказалось все просто 3 часа делов
может кто разбирал коробку на мтз сколото пол зуба на шестерне четвертой задней передачи.я немогу понять можно ли вытащить промежуточный вал и поменять шестерню не откручивая коробку от моста
вал вынимается назад и придётся коробку снимать с моста.
это печально то что надо снимать мост
спасибо за отыет
вылезла новая проблема блокируется задний мост после того как завожу тр-р педалька на полу отпущнна полностью пришлось струбциной пережать шланг который возле заднего левого колеса пока время на ремонт нет. но хотелось узнать быть дело в кране управления блокировкой который под кабиной
Парни подскажите вал ВОМа с каждым сезоном все больше и больше люфтит берешься за шлицы ,а он туда сюда, трактор отработал 3сезона с киргизом, думаю что это подшипник. Смогу ли я его заменить сняв вом, не разу туда не приходилось лазить и может ли это болтанка привести к серьёзной поломке?! Всем удачи и хороших запчастей, а лучше без них!!!!
николай.н.в.
такая же хрень я 1 сезон отработал..у меня 1 в сборе взапас лежит.специально купил. 7 000 новый стоит я бу за 1000 взял .слышал нелюбит мтз импульсной нагрузки на вом
Да он вообще не любит нагрузки на ВОМ
Из устройства видно что болтается.
механизм ВОМ без проблем снимается с моста: слить масло с моста или стать на пригорок (чего не стараюсь делать, ручник 100% уверенности не дает), открутить крышечку сзади заднего моста на плите, после этого открутить регулировочные болты ВОМ (2 шт.), затем в задней части моста открутить все болты на ВОМе и плавным вкручиванием двух болтов в технологические отверстия выпрессовать ВОМ, посмотрите еще подшипник в шестерне вала ВОМ в мосту, ВОМ перебирается быстро, никаких трудностей не должно возникнуть. Посмотрите все подшипники, сателлиты, их оси, отсутствие болтанки оси сателлита в отверстии вала ВОМ (встречается на совсем подуставших тракторах).
Здравствуйте, хочу спросить. При включении пресса "КИРГИЗ", первые два - три оборота ВОМ пробуксовывает. Ну и при влажном сене и соответственно возрастающей нагрузке, тоже происходит пробуксовывание - это нормально?
Нет,не нормально.Отрегулируйте ВОМ если есть куда,может уже ленты изношены.
Нет, ленты новые. Не было пружины в стакане, поставил какая попалась. Наверное короткая или слабая.
Здравствуйте, тут такая проблема вылезла. МТЗ-82, ни с того ни с сего начался грохот из коробки и вом сзади начал дергаться, как-будто его кто-то шевелит из стороны в сторону. Снизу промежутки поставил болт в нейтральное положение - грохот пропал, ну и ВОМ не работает. Как только ставишь его в 540 или 1000 - грохот опять появляется и вал дергается. Но при включении ВОМ из кабины он начинает крутиться и грохот пропадает, что это может быть?
Вынимайте ВОМ из трактора,ремонт нужен.При не использовании ВОМа снизу промежутки должно быть включено на 540,а под сидением на нейтраль..у Вас по видимому под сиденьем никто не переключал в нейтраль и ВОМ постоянно был в работе(не под нагрузкой,но крутился).Подшипники на сателлитах по видимому рассыпались.
а не лучше на оборот, на промежутке в нетраль а под сиденьем не трогать, в вашем случае два вала в промежутке и кпп будут крутится
В руководстве по эксплуатации МТЗ, указано так же как описывает clone-7719.
добрый вечер!что может быть.когда включаю ВОМ в промежутке он начинает подвывать и вой проподает когда включаешь ВОМ уже непосредственно рычагом в кабине???
Скорее всего сателлиты накрываются(лись), или регулировка лент неправильная.
сателлиты точно нет потомы что ставил новый вом что на одном что на другом тракторе новый ставили и стали выть.нужно значит будет ленты порегулировать.
задний(ведущий)болт ослабьте на 0,5-1 оборот-ближний к рогам навески.
Извиняйте форумчане. Вопрос не в тему. Кто снимал бак с МТЗ и возможно ли это без снятия кабины. Если знаете , то отпишитесь ,а не знаете пошлите куда нибудь.