Здравствуйте.
Я использовал свой Феникс как выводной инкубатор, решил включить его как предварительный и поймал проблему.
Проблема: когда я включаю переворот на Фениксе, поворот доходит до гиркона, не останавливается (двигатель не отключается), а происходит ревирс и двигатель начинает движение в обратную сторону. По выравниванию в горизонт, вообще не останавливается.
Не могу понять, проблема в новой прошивке или в контролере, в чем может быть проблема?
Проблема: когда я включаю переворот на Фениксе, поворот доходит до гиркона, не останавливается (двигатель не отключается), а происходит ревирс и двигатель начинает движение в обратную сторону. По выравниванию в горизонт, вообще не останавливается.
Проверьте на разных настройках поворот: автоматический режим на разной птице, ручные настройки двух типов- через "ручку" и "мой профиль". Потом анализируйте.
Здравствуйте.
Я использовал свой Феникс как выводной инкубатор, решил включить его как предварительный и поймал проблему.
Проблема: когда я включаю переворот на Фениксе, поворот доходит до гиркона, не останавливается (двигатель не отключается), а происходит ревирс и двигатель начинает движение в обратную сторону. По выравниванию в горизонт, вообще не останавливается.
Не могу понять, проблема в новой прошивке или в контролере, в чем может быть проблема?
Реле «поворота» залипло, когда доходит до концевика отключается реле «реверса», поэтому и едет назад и мимо центра тоже по этой причине «пролетает». В общем дело в релюшке.
Здравствуйте.
Я использовал свой Феникс как выводной инкубатор, решил включить его как предварительный и поймал проблему.
Проблема: когда я включаю переворот на Фениксе, поворот доходит до гиркона, не останавливается (двигатель не отключается), а происходит ревирс и двигатель начинает движение в обратную сторону. По выравниванию в горизонт, вообще не останавливается.
Не могу понять, проблема в новой прошивке или в контролере, в чем может быть проблема?
Реле «поворота» залипло, когда доходит до концевика отключается реле «реверса», поэтому и едет назад и мимо центра тоже по этой причине «пролетает». В общем дело в релюшке.
Совершенно правильный ответ на ваш вопрос. Конструкция инкубатора предусматривает наличие 3 реле. При возникновении проблемы "залипания" переставьте их все между собой. На работоспособность это не повлияет, а проблему "залипания" устраняет. Если ситуация не исправится, то звоните на завод. Будем решать.
При возникновении проблемы "залипания" переставьте их все между собой. На работоспособность это не повлияет, .
Это просто чудо-инкубатор, если залипшая релюшка не влияет на работоспособность. А я в чудеса не верю и точно знаю, что залипшее реле, переставленное в другое место, включит что-то другое, что должно быть отключено. А владельцам инкубаторов не надо ждать, пока что-то поломается, а заранее запастись релюхами, моторами и проч.
При возникновении проблемы "залипания" переставьте их все между собой. На работоспособность это не повлияет, .
Это просто чудо-инкубатор, если залипшая релюшка не влияет на работоспособность. А я в чудеса не верю и точно знаю, что залипшее реле, переставленное в другое место, включит что-то другое, что должно быть отключено. А владельцам инкубаторов не надо ждать, пока что-то поломается, а заранее запастись релюхами, моторами и проч.
Дело в том. что у релюшек по несколько групп контактов, а задействована одна и производитель на нескольких релюшках задействует разные группы контактов не совпадающие друг с другом. Получается если на одной из релюшек пригорел контакт на одной группе то можно просто поменять местами релюшки и все будет работать. Может немного запутано. но думаю разобраться можно.
Дело в том. что у релюшек по несколько групп контактов, а задействована одна и производитель на нескольких релюшках задействует разные группы контактов не совпадающие друг с другом. Получается если на одной из релюшек пригорел контакт на одной группе то можно просто поменять местами релюшки и все будет работать. Может немного запутано. но думаю разобраться можно.
К сожалению пригоревший контакт на одной группе удерживает якорь в притянутом положении и не дает ему двигаться так, как положено. Другие контакты тоже не будут размыкаться, а если и будут, то с мизерным зазором. А переключаться уж точно не будут (из собственного многолетнего опыта). Не стоит ожидать от этого реле нормальной работы. Есть, конечно, реле у которых контакты не связаны жестко с якорем. Вот те можно и переставить.
К сожалению пригоревший контакт на одной группе удерживает якорь в притянутом положении и не дает ему двигаться так, как положено. Другие контакты тоже не будут размыкаться, а если и будут, то с мизерным зазором. А переключаться уж точно не будут (из собственного многолетнего опыта). Не стоит ожидать от этого реле нормальной работы.
Я не уверен что на таких нагрузках залипнет контакт реле расчитаный минимум на 5 А. токи должны быть на этих контактах не менее 30А. для залипания, там происходит сильное окислении, нагар. не дающее хорошего контакта. такое часто бывает.
Я не уверен что на таких нагрузках залипнет контакт реле расчитаный минимум на 5 А. токи должны быть на этих контактах не менее 30А. для залипания, там происходит сильное окислении, нагар. не дающее хорошего контакта. такое часто бывает.
Вестник пишет, что у него поворот работает не останавливаясь. Инкубатор работал как выводной и поворот вообще не включали. А когда включили он стал работать без остановки в крайних положениях. Возможно с платы идет постоянно напряжение на обмотку реле. Заменой реле можно определить причину.
Вестник пишет, что у него поворот работает не останавливаясь. Инкубатор работал как выводной и поворот вообще не включали. А когда включили он стал работать без остановки в крайних положениях. Возможно с платы идет постоянно напряжение на обмотку реле. Заменой реле можно определить причину.
Вот слова Вестника- (Проблема: когда я включаю переворот на Фениксе, поворот доходит до гиркона, не останавливается (двигатель не отключается), а происходит ревирс и двигатель начинает движение в обратную сторону. По выравниванию в горизонт, вообще не останавливается.) Тут явно реле не залипло, реверс же происходит.
Вестник пишет, что у него поворот работает не останавливаясь. Инкубатор работал как выводной и поворот вообще не включали. А когда включили он стал работать без остановки в крайних положениях. Возможно с платы идет постоянно напряжение на обмотку реле. Заменой реле можно определить причину.
Вот слова Вестника- (Проблема: когда я включаю переворот на Фениксе, поворот доходит до гиркона, не останавливается (двигатель не отключается), а происходит ревирс и двигатель начинает движение в обратную сторону. По выравниванию в горизонт, вообще не останавливается.) Тут явно реле не залипло, реверс же происходит.
ну вот как бы реверс то работает, а реле которое включает поворот залипло....
релюшек две- первая поворот, вторая реверс.
Дело в том. что у релюшек по несколько групп контактов, а задействована одна и производитель на нескольких релюшках задействует разные группы контактов не совпадающие друг с другом.
Если у реле несколько групп контактов, то оно будет в прозрачном корпусе, видно контакты и якорь. Нужно отключить инкубатор от сети и посмотреть, если реле отпустило, то нет никакого залипания. Значит с платы напряжение идет на обмотку постоянно. Кто-нибудь может выложить фото реле с Феникса, что бы не гадать на кофейной гуще?
Проверил реле, менял местами, заменял на новые, результат тот же!
Как мне видеться, проблема с реле отпадает и остается проблема с платой.
На третьем фото, стоят новые реле.
Обращаюсь к руководству, инженерам завода Волгасельмашь, для решения проблемы и замены не рабочей платы на рабочую.
Прошу считать мое обращение официальным.
Первые две фото были сделаны, когда инкубатор был выключен.
Третье фото было сделано, когда переворот был включен.
Так поворот в одном крайнем положении не останавливается, потом уходит в другое крайнее положение и останавливается. Так?
Евгений, попробуйте поднести к геркону мощный магнит и посмотрите остановится поворот или нет.
И еще вопрос. В приборе выставляется время работы поворота или нет? Если геркон не срабатывает, то должен по времени отключиться.
Дошло до придела, включился реверс, дошло до придела, включился реверс.) при чем здесь герконы.
Контроллер включает поворот влево и ждет пока сработает левый геркон, что бы отключить поворот. А вместо левого срабатывает правый (если перепутаны местами) и отключения не происходит. А включается реверс, поворот пошел в право и отключится только тогда, когда правый геркон сработает, а срабатывает левый и все повторяется с начала. Вот такое моё предположение. Прежде чем грешить на плату, нужно проверить правильность подключения герконов, двигателя. И если всё правильно, тогда виновата плата.
Прежде чем грешить на плату, нужно проверить правильность подключения герконов, двигателя. И если всё правильно, тогда виновата плата.
Проверил, герконы не причем. Менял герконы местами или ставил магнит, результат тот же.
Проблема в плате или коде программирования.
Очень жду помощи от Волгасельмаш!
Проверил, герконы не причем. Менял герконы местами или ставил магнит, результат тот же.
Проблема в плате или коде программирования.
Очень жду помощи от Волгасельмаш!
еще может быть от цепи управления самим реле. там наверняка стоит транзистор. может он пробит.
Прежде чем грешить на плату, нужно проверить правильность подключения герконов, двигателя. И если всё правильно, тогда виновата плата.
Проверил, герконы не причем. Менял герконы местами или ставил магнит, результат тот же.
Проблема в плате или коде программирования.
Очень жду помощи от Волгасельмаш!
Евгений, если от Волгасельмаша не дождетесь помощи, то можно поступить следующим образом: поставить циклическое реле управлять двигателем переворота и переключатель с нейтральным положением для ручного управления. Так изначально в ИЛБ-0.5 было. Там правда механическое реле стояло, но теперь много в продаже электронных. Этим Вы станете независимы от глюков контроллера.
Проверил все и ничего не помогает!
Так же был совет от инженера Волгасельмаша, перепаять транзисторы ВС337.
Они отвечают за переворот и реверс.
Все перепаял, поставил опять новые реле, но проблема не решена!
Мое убеждение и решение однозначно, нужно менять всю электронику в комплекте.
Проблема не диагностирована и соответственно не решена!
Я написал письмо на завод, изложил всю ситуацию с подробным отчетом моих действий.
Попросил завод выслать мне в замен по гарантии всю электронику для инкубатора.
Со своей стороны я когда получу новую электронику, смонтирую ее с заменой строй, а старую электронику отправлю на завод, для детального изучения проблемы.
Жду ответа завода и как только я получу помощь от Волгасельмаша, я Вам, Уважаемые форумчане обязательно сообщу.
Здравствуйте.
Я использовал свой Феникс как выводной инкубатор, решил включить его как предварительный и поймал проблему.
Проблема: когда я включаю переворот на Фениксе, поворот доходит до гиркона, не останавливается (двигатель не отключается), а происходит ревирс и двигатель начинает движение в обратную сторону. По выравниванию в горизонт, вообще не останавливается.
Не могу понять, проблема в новой прошивке или в контролере, в чем может быть проблема?
Проверьте на разных настройках поворот: автоматический режим на разной птице, ручные настройки двух типов- через "ручку" и "мой профиль". Потом анализируйте.
А какая разница каким режимом пользуешься, если поворот не останавливается по приказу клеймика?
Реле «поворота» залипло, когда доходит до концевика отключается реле «реверса», поэтому и едет назад и мимо центра тоже по этой причине «пролетает». В общем дело в релюшке.
Были мысли по реле, но я ставил этот факт на последнее место.
Спасибо, буду пробовать!
Совершенно правильный ответ на ваш вопрос. Конструкция инкубатора предусматривает наличие 3 реле. При возникновении проблемы "залипания" переставьте их все между собой. На работоспособность это не повлияет, а проблему "залипания" устраняет. Если ситуация не исправится, то звоните на завод. Будем решать.
Это просто чудо-инкубатор, если залипшая релюшка не влияет на работоспособность. А я в чудеса не верю и точно знаю, что залипшее реле, переставленное в другое место, включит что-то другое, что должно быть отключено. А владельцам инкубаторов не надо ждать, пока что-то поломается, а заранее запастись релюхами, моторами и проч.
Дело в том. что у релюшек по несколько групп контактов, а задействована одна и производитель на нескольких релюшках задействует разные группы контактов не совпадающие друг с другом. Получается если на одной из релюшек пригорел контакт на одной группе то можно просто поменять местами релюшки и все будет работать. Может немного запутано. но думаю разобраться можно.
К сожалению пригоревший контакт на одной группе удерживает якорь в притянутом положении и не дает ему двигаться так, как положено. Другие контакты тоже не будут размыкаться, а если и будут, то с мизерным зазором. А переключаться уж точно не будут (из собственного многолетнего опыта). Не стоит ожидать от этого реле нормальной работы. Есть, конечно, реле у которых контакты не связаны жестко с якорем. Вот те можно и переставить.
Я не уверен что на таких нагрузках залипнет контакт реле расчитаный минимум на 5 А. токи должны быть на этих контактах не менее 30А. для залипания, там происходит сильное окислении, нагар. не дающее хорошего контакта. такое часто бывает.
Вестник пишет, что у него поворот работает не останавливаясь. Инкубатор работал как выводной и поворот вообще не включали. А когда включили он стал работать без остановки в крайних положениях. Возможно с платы идет постоянно напряжение на обмотку реле. Заменой реле можно определить причину.
Вот слова Вестника- (Проблема: когда я включаю переворот на Фениксе, поворот доходит до гиркона, не останавливается (двигатель не отключается), а происходит ревирс и двигатель начинает движение в обратную сторону. По выравниванию в горизонт, вообще не останавливается.) Тут явно реле не залипло, реверс же происходит.
ну вот как бы реверс то работает, а реле которое включает поворот залипло....
релюшек две- первая поворот, вторая реверс.
Если у реле несколько групп контактов, то оно будет в прозрачном корпусе, видно контакты и якорь. Нужно отключить инкубатор от сети и посмотреть, если реле отпустило, то нет никакого залипания. Значит с платы напряжение идет на обмотку постоянно. Кто-нибудь может выложить фото реле с Феникса, что бы не гадать на кофейной гуще?
По идее ставят 2 реле на поворот, одно реле вращение в лево , второе вращение в право и никаких включение поворота.
Проверил реле, менял местами, заменял на новые, результат тот же!
Как мне видеться, проблема с реле отпадает и остается проблема с платой.
На третьем фото, стоят новые реле.
Обращаюсь к руководству, инженерам завода Волгасельмашь, для решения проблемы и замены не рабочей платы на рабочую.
Прошу считать мое обращение официальным.
На третьем фото среднее реле в работе — якорь притянут. Что оно включает?
На первом и втором фото это же реле отпущено.
нижнее фото:
середина -включение поворота
правое реле -реверс
вроде, по конденсаторам, по крайней мере так.
Первые две фото были сделаны, когда инкубатор был выключен.
Третье фото было сделано, когда переворот был включен.
Так поворот в одном крайнем положении не останавливается, потом уходит в другое крайнее положение и останавливается. Так?
Евгений, попробуйте поднести к геркону мощный магнит и посмотрите остановится поворот или нет.
И еще вопрос. В приборе выставляется время работы поворота или нет? Если геркон не срабатывает, то должен по времени отключиться.
Гоняет по кругу.
Дошло до придела, включился реверс, дошло до придела, включился реверс.
Я нашел только время через какое происходит переворот.
Проверю, но мне кажется, что это не геркон.
Прошу подключиться инженера завода Волгасельмашь к решению данной проблемы.
Было однажды такое, правда на другом инкубаторе. Оказалось, что двигатель был подключен неправильно, полярность перепутали.
А может у вас герконы перепутаны местами. Включите поворот. Он пойдет в одну сторону, а вы поднесите магнит к противоположному геркону.
Ну Вестник же пишет (Гоняет по кругу.
Дошло до придела, включился реверс, дошло до придела, включился реверс.) при чем здесь герконы.
Контроллер включает поворот влево и ждет пока сработает левый геркон, что бы отключить поворот. А вместо левого срабатывает правый (если перепутаны местами) и отключения не происходит. А включается реверс, поворот пошел в право и отключится только тогда, когда правый геркон сработает, а срабатывает левый и все повторяется с начала. Вот такое моё предположение. Прежде чем грешить на плату, нужно проверить правильность подключения герконов, двигателя. И если всё правильно, тогда виновата плата.
Проверил, герконы не причем. Менял герконы местами или ставил магнит, результат тот же.
Проблема в плате или коде программирования.
Очень жду помощи от Волгасельмаш!
еще может быть от цепи управления самим реле. там наверняка стоит транзистор. может он пробит.
Евгений, если от Волгасельмаша не дождетесь помощи, то можно поступить следующим образом: поставить циклическое реле управлять двигателем переворота и переключатель с нейтральным положением для ручного управления. Так изначально в ИЛБ-0.5 было. Там правда механическое реле стояло, но теперь много в продаже электронных. Этим Вы станете независимы от глюков контроллера.
И все-таки, проверьте.
Проверил все и ничего не помогает!
Так же был совет от инженера Волгасельмаша, перепаять транзисторы ВС337.
Они отвечают за переворот и реверс.
Все перепаял, поставил опять новые реле, но проблема не решена!
Мое убеждение и решение однозначно, нужно менять всю электронику в комплекте.
Проблема не диагностирована и соответственно не решена!
Я написал письмо на завод, изложил всю ситуацию с подробным отчетом моих действий.
Попросил завод выслать мне в замен по гарантии всю электронику для инкубатора.
Со своей стороны я когда получу новую электронику, смонтирую ее с заменой строй, а старую электронику отправлю на завод, для детального изучения проблемы.
Жду ответа завода и как только я получу помощь от Волгасельмаша, я Вам, Уважаемые форумчане обязательно сообщу.