Я себе подключил от основного насоса на дозатор с Дона и слив в распределитель.Все работает,правда есть заминки если включаешь распределитель и крутишь рулем.Но это уже мелочи.Цилиндр на поворот нивский.
Дошло до капиталки . Поменял поршневую, колено, перебрал коробку, ну и покрасил.
По рулевой - поставил шкив с сороковки , не нравится есть вибрация . Не сильная , но есть. Буду ставить свой, так как
все переделал. Короче лучше фотоотчет. Так было
Сегодня не смог сфотографировать это место зная что оно должно заинтересовать. Трактор слишком близко стоит к стенке ,
камера не может сфокусироваться , растояния не достаточно . Завтра сниму . А крепление сделал из рулевой сошки ЮМЗ и приварил к раме. Теперь надо подкрасить гидроцилиндр и места сварки. Удачи.
Анатолий Алексеевич, как всеже подключили золотник ГАЗ-66 к НШ? Клапана какие нибудь ставили, или просто тройник к выходу НШ вварили? Как ведет себя конструкция, поделитесь
Да,пардон,я очень извиняюсь,всё просто соеденил паследовательно,насос,золотник рулевой,распределитель.Хочу всё рассверлить побольше вход в золотник,да так и не доходят руки....Всё работает правда и так,но нет как бы резкости руля,думаю из-за очень малого проходного сечения родных (как тормозные УАЗ) трубок 66го.Но по сравнению как было без гидрача....небо и земля ....,хотя сначала я пошёл механическим путём,укоротил сошку на колонке и удлинил на поворотном кулаке.......Два фото я выставлял ниже,что-то мой бук бастует последнее время,не хочет отправлять фотки с аппарата....
Завтра попробую подключиться к штатному насосу и буду мутить нивовский гидроцилиндр . Перечитал очень много по форуму , но однозначного мнения не нашел. Может кто реально ответить у кого так подключено ? Гидравликой пользуюсь только для подъема навески .
Здравствуйте.Я так понял Вы уже переделали?Как впечатления.Есть дозатор МТЗ и цилиндр Т-16,и не могу опредилиться ставить отдельно насос или подключить последовательно.Как работа гидравлики? Дозатору ничего не будет?Спасибо.
Да,пардон,я очень извиняюсь,всё просто соеденил паследовательно,насос,золотник рулевой,распределитель.Хочу всё рассверлить побольше вход в золотник,да так и не доходят руки....Всё работает правда и так,но нет как бы резкости руля,думаю из-за очень малого проходного сечения родных (как тормозные УАЗ) трубок 66го.Но по сравнению как было без гидрача....небо и земля ....,хотя сначала я пошёл механическим путём,укоротил сошку на колонке и удлинил на поворотном кулаке.......Два фото я выставлял ниже,что-то мой бук бастует последнее время,не хочет отправлять фотки с аппарата....
Завтра попробую подключиться к штатному насосу и буду мутить нивовский гидроцилиндр . Перечитал очень много по форуму , но однозначного мнения не нашел. Может кто реально ответить у кого так подключено ? Гидравликой пользуюсь только для подъема навески .
Здравствуйте.Я так понял Вы уже переделали?Как впечатления.Есть дозатор МТЗ и цилиндр Т-16,и не могу опредилиться ставить отдельно насос или подключить последовательно.Как работа гидравлики? Дозатору ничего не будет?Спасибо.
Да , все переделал , но полевых испытаний не проходил. Поездил, рулевая очень понравилась . Гидравлика без нагрузки работает .Ничего не вешал так как сейчас занят переделкой навески. По дозатору МТЗ их очень много по модификации , у меня 160 ый . Как я понял ,он для гидроцилиндра Т16 великоват. Был всего один оборот рулевой баранки в одну сторону . Сейчас
установил гидроцилиндр с Нивы и все пучком.
подключить последовательно.Как работа гидравлики? Дозатору ничего не будет?
Будет.
На первых МТЗ-1221 дозатор запитывался маслом с общего гидробака и вылетал в среднем через год работы, а штука была очень дефицитная и дорогая. Потом завод начал ставить отдельный бачек на рулевое и проблема исчезла.
Правда, говорят, что сейчас отдельный бачек опять перестали ставить. Может продукцию удешевляют, может неслыханно выросла культура производства и масло чистое, а может дозаторы девать некуда. Их сейчас только ленивый не делает.
подключить последовательно.Как работа гидравлики? Дозатору ничего не будет?
Будет.
На первых МТЗ-1221 дозатор запитывался маслом с общего гидробака и вылетал в среднем через год работы, а штука была очень дефицитная и дорогая. Потом завод начал ставить отдельный бачек на рулевое и проблема исчезла.
Правда, говорят, что сейчас отдельный бачек опять перестали ставить. Может продукцию удешевляют, может неслыханно выросла культура производства и масло чистое, а может дозаторы девать некуда. Их сейчас только ленивый не делает.
Здравствуйте.Получил на работе год назад новый МТЗ-82.1, бак общий.530м\ч полёт нормальный.Менял фильтр гидравлики 2 раза,и никому не даю свои прицепы.Я о давлении которое будет в дозаторе при работе гидравлики.Дозатор у меня сотка.И ещё на рабочем МТЗ тоже сотка,цилиндр родной 4 оборота в одну и 3 в другую. Когда на разворотах 7 оборотов.Иногда задалбываешся руль маслать.
Дозатор у меня сотка.И ещё на рабочем МТЗ тоже сотка,цилиндр родной 4 оборота в одну и 3 в другую. Когда на разворотах 7 оборотов.Иногда задалбываешся руль маслать.
Вот и я на сорокане так сделал,дозатор мтзовский сотка,цилиндр подобрал подлиннее,баранку кручу за леньтяйку,вроде и легко но задень так накрутишся....надо переделывать на родной гидрач с заваренным поршнем.
Здравствуйте.Переделал на выходных.Подключил последовательно.Поставил пенёк под навеску,одновременно выжимался и крутил руль. Работает.А дальше будем смотреть.
Я на своём подключил всё от одного насоса,всё работает отлично,но я поставил золотник с тягой и цилиндр от газ 66....
Спасибо завтра начну. Получится или нет отпишусь.
ага, поставили и никому не рассказали, не показали. Ждем подробного описания с фото и отзывов
Я себе подключил от основного насоса на дозатор с Дона и слив в распределитель.Все работает,правда есть заминки если включаешь распределитель и крутишь рулем.Но это уже мелочи.Цилиндр на поворот нивский.
А началось все с замены корзины
Дошло до капиталки . Поменял поршневую, колено, перебрал коробку, ну и покрасил.
По рулевой - поставил шкив с сороковки , не нравится есть вибрация . Не сильная , но есть. Буду ставить свой, так как
все переделал. Короче лучше фотоотчет. Так было
Переделал вот так. А переделал потому что поворот баранки был всего один оборот, грелся дополнительный НШ10.
Сейчас все пучком.
Остались детали. Электрооборудование, заменить рычаг вом на рычаг ручника ВАЗ , ну и замена штатной навески на навеску МТЗ.
И стал как новенький!Когда я вот только свой отмою и покрашу?Можно фото места крепления вашего гидроцилиндра к трактору подробнее.
Сегодня не смог сфотографировать это место зная что оно должно заинтересовать. Трактор слишком близко стоит к стенке ,
камера не может сфокусироваться , растояния не достаточно . Завтра сниму . А крепление сделал из рулевой сошки ЮМЗ и приварил к раме. Теперь надо подкрасить гидроцилиндр и места сварки. Удачи.
Анатолий Алексеевич, как всеже подключили золотник ГАЗ-66 к НШ? Клапана какие нибудь ставили, или просто тройник к выходу НШ вварили? Как ведет себя конструкция, поделитесь
Вот как обещал (для sanyaez)
Да,пардон,я очень извиняюсь,всё просто соеденил паследовательно,насос,золотник рулевой,распределитель.Хочу всё рассверлить побольше вход в золотник,да так и не доходят руки....Всё работает правда и так,но нет как бы резкости руля,думаю из-за очень малого проходного сечения родных (как тормозные УАЗ) трубок 66го.Но по сравнению как было без гидрача....небо и земля ....,хотя сначала я пошёл механическим путём,укоротил сошку на колонке и удлинил на поворотном кулаке.......Два фото я выставлял ниже,что-то мой бук бастует последнее время,не хочет отправлять фотки с аппарата....
Здравствуйте.Я так понял Вы уже переделали?Как впечатления.Есть дозатор МТЗ и цилиндр Т-16,и не могу опредилиться ставить отдельно насос или подключить последовательно.Как работа гидравлики? Дозатору ничего не будет?Спасибо.
а золотник масло не греет?
Да , все переделал , но полевых испытаний не проходил. Поездил, рулевая очень понравилась . Гидравлика без нагрузки работает .Ничего не вешал так как сейчас занят переделкой навески. По дозатору МТЗ их очень много по модификации , у меня 160 ый . Как я понял ,он для гидроцилиндра Т16 великоват. Был всего один оборот рулевой баранки в одну сторону . Сейчас
установил гидроцилиндр с Нивы и все пучком.
Будет.
На первых МТЗ-1221 дозатор запитывался маслом с общего гидробака и вылетал в среднем через год работы, а штука была очень дефицитная и дорогая. Потом завод начал ставить отдельный бачек на рулевое и проблема исчезла.
Правда, говорят, что сейчас отдельный бачек опять перестали ставить. Может продукцию удешевляют, может неслыханно выросла культура производства и масло чистое, а может дозаторы девать некуда. Их сейчас только ленивый не делает.
Здравствуйте.Получил на работе год назад новый МТЗ-82.1, бак общий.530м\ч полёт нормальный.Менял фильтр гидравлики 2 раза,и никому не даю свои прицепы.Я о давлении которое будет в дозаторе при работе гидравлики.Дозатор у меня сотка.И ещё на рабочем МТЗ тоже сотка,цилиндр родной 4 оборота в одну и 3 в другую. Когда на разворотах 7 оборотов.Иногда задалбываешся руль маслать.
Вот и я на сорокане так сделал,дозатор мтзовский сотка,цилиндр подобрал подлиннее,баранку кручу за леньтяйку,вроде и легко но задень так накрутишся....надо переделывать на родной гидрач с заваренным поршнем.
Здравствуйте.Переделал на выходных.Подключил последовательно.Поставил пенёк под навеску,одновременно выжимался и крутил руль. Работает.А дальше будем смотреть.
А дозатор какой у вас?
Есть вопрос. Почему баранка после поворотов или разворотов каждый раз занимает новое положение ?
Может не весь воздух вышел из системы ???
С гидравликой всегда так.
Значит на это не стоит обращать внимание ?
Да
добрый день форумчане.подскажите пожалуйста сгодится такой целиндор на рулевую на т 25
Подойдёт точно..А дозатор какой?
и дозатор и панель.а как лудше разположить целиндор
Себе так ставил,чтоб ни чего не варить
Сергей, с чего щиток?