Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 63 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
он "не будет", он есть!! на тракторке массой около полутонны трансмисионного тормоза (ручника) хватает за глаза, если только конечно не на "космических" скоростях летать
Уважаемый bolt , да знаем мы все это, я больше скажу , при торможении передка хвостовиком , при разности масс на колесах вперед будет крутиться то, на котором вес больше(при наличии одинаковых сцепных условий), но при этом создавать практически тот же тормозной момент , который был бы при стандартных тормозах. А другое колесо еще больше работает в нашу пользу , т. к вращается в сторону кпотив хода трактора.
Так что тормозят они не плохо...
А вот представьте ситуацию:
Едите вы в гору, да еще с грузом на крюке, и тут маленький ХРЯП- к примеру полуось обрежит
Тогда что? Жив-расти, помер-прости? Или прыгать как мой товарищ? А при движении назад трудновато прыгать, можно и че-нить свернуть...
ну нету у нас гор!!!!!!!
одни поля, да болота
Да бывае. Но не моем крае где нет гор. самое большое , грейдер придорожный, поэтому так ровнодушен к тормозам на все4 колеса.
вовочка820]я про ручник с педальным приводом имел в виду
На фото коробки ГАЗ -51 тормозного барабана и рычага ручника нет (сняты временно). Ручник останется на коробке обязательно - для стояночного тормоза и на непредвиденный случай. А к кардану бутет приделан тормозной диск от ВАЗ 2108 с супортом (примерно как на фото). Вот он и будет тормозить как основной, от педали, одновременно с передними колёсами. Привод тормозов будет гидравлический от главного тормозного цилиндра. Москвича на все колёса.
Не знаю как будет это всё работать, но летать на больших скоростях не планирую и грузов больших возить не думаю. Хотя чем чёрт не шутит. Поживём увидим.
Спасибо всем за комментариии.
Сфоткал сделанный шарнир для качающейся балки. Выложу чуть позднее. Фотографировал телефоном дочки, а она сошла гулять.
Да в нашей местности таких уклонов и не найдёшь. Все ровное. Будем надеяться, что тормозов хватит. Вот такие у нас горки.
Файлы:
pict0512.jpg
Счастливые вы люди, но я вам не завидую, детям на санках покататься негде будет...
Outlaw888 написал.
1.По поводу увода миника в сторону при агрегатировании с плугом- на корпусах плуга не дурак придумал полевую доску - вот она и должна работать.
2.Передний ведущий мост дает плюсы при транспортных работах в грязи или просто грязь помесить
1.Уважаемый Outlaw888, Если пахать без полевой доски, то ваш миник будет по часовой стрелке круги по полю чертить , даже если у вас будет 2 ведущих передка! Это по-моему любой школьник знает. Тут вопрос в другом, в моем случае зацеп плуга производится с приличным смещением от центра концентрации силы тяги, нагрузка на одну сторону, поэтому и тянет перед. Вот вам к правой ноге плуг прицыпить, даже с тримя полевыми досками-куда вас разворачивать будет?
2.Передний мост, дает большие плюсы, а разгружать его, как вы говорите, и то частично, может, например, одноосная телега, поднятое любое навесное, или тяга навесного в случае когда горизонталь прицепных серьг находится выше ведущей задней оси.
А при тяге того же правильно настроенного плуга , плуг оказывает в большинстве горизонтальное тяговое сопротивление, и задирать передок он никак не может т.к на тех же пятках полевых досок скользит по борозде, да + опорное колесо.
А то, что передок ничего не дает-вот вам пример.
Возмем трактор с базой 1,5м и Д. заднего колеса 1м, вес-1т , спереди допустим-400кг.
Тянем 2х корпусный конный плуг, сопротивление плуга будет скажем 300кг.
Т.к у нас расстояние между осями трактора в 3 раза больше радиуса качения заднего колеса, то при моменте на задних протекторах в 300кг(затраты на движение брать не будем), на подъем передней оси через в 3 раза больший рычаг будет действовать сила 100кг. Т.е вместо 400 остается 300кг, а 300кг при хорошем сцеплении дают до 150кг дополнительной тяги. Ну и где ваша логика
Я на себе ощутил прелесть передка. Первые 2 года , когда только собрал трактор передка не было , а когда сделал-сразу небо и земля!
Вот такой шарнир для качающейся балки. на фото вид спереди снизу. Поперёк швеллера, который в последствии будед усилен, будет крепиться сама балка. И фото рамы.
Файлы:
017_0.jpg
1_66.jpg
Пойдет-то пойдет, а вот пойдет ли он у вас летом при разогретом масле? Развертка и шлифовка-это не лучший вариант. Шток распределителя должен подгоняться к корпусу доводкой, как плунжер, а развертка не даст нужного сопряжения.
Даааа...сила
. Просто, надежно, доступно!
Я полностью согласен с Вами , что сопряжения точности ни какой. но жидкость в первую очереть пойдет по коналам , а потом перепускать будет. но испытания покажут летом. лижбы непропускало из под поворотного рычага.
Спасибо за оценку. Всегда приятно когда что-то получается.
всем привет
И тебе привет! С чем к нам пожаловал? Есть, что показать или просто так зашёл?
Андрей 32 .подскажи ссылку где скачать пограмулину КОМПАС.
Держите, с вас пиво
компас ( v-10)
http://soft.softodrom.ru/scr/get.php?id=5152
Спосибо. будем качать и рисовать.
Рисуют детки в садике! В Компасе ЧЕРТЯТ!!!!
Не люблю, когда приходят и говорят:"А ну нарисуй быстренько чертежик...". Все почему-то думают, что это так просто, взял и рисуй...
Андрей, а что там в LT за ограничения, она записывает файлы деталей, сборок?
Вообще какие-нибудь ораничения заметны?
Вакула, шут его знает что там, у меня 10-й без LT .
Моему, если не сбрехать года полтора уже, а они каждую неделю что-то внедряют. Я уже чесно, свой месяца 2 не открывал, пока никто, слава Богу, начертить не просит, скоро забуду как отрезок привязать
Да, Вакула при выводе на печать масштабируете?
Если да какие цифры вводите в редактор?
всем привет
Пивет! Чем поделитесь? Что покажете?
здравствуй КУКА давно читал форум .очень понравился ваше изделие,просто бомба!!!
Вопрос к знающим. Нужно перекинуть газоновкую резину на другой диск тоже от ГАЗ. Ни разу это не делал и не видел. Как правильно всё сделать? Говорят нужно запихнуть кудато металлическую полосу чтобы при снимании стопорное колцо не дало по зубам.
Извиние, что не по теме, но ставить резину буду на переделанный для трактора диск (уменьшен вылет).
не бейте неуча ногами!
Показываю как было и как стало.
Файлы:
_gaz-51.jpg
023_1.jpg
dick_vnytri.jpg
Олег4239,стопорное кольцо при снятии безопасно,а при накачивании лучше вставить лом или подходящую железку в овальные отверстия(диаметрально противоположные).Удачи.
Я так сказать заглубил чутка по больше так что бы ступица не выходила за колесо и не была сильно глубоко и посадочное место получилось примерно по середине диска.
Файлы:
img0242a_0.jpg
img0241a.jpg
1_0.JPG
img0240a.jpg
это самый оптимальный вариант. когда у меня был мост ГАЗ-53 , также переделовал диски. обрезал болгаркой под корень и переворачивал и приваривал без проблем на биение. и не так торчит ступица. не нарушая гоборит.
как Вам такое?
Файлы:
dsc00015_0.jpg
Большое спасибо за совет. Только пришёл с гаража. Промучился часа полтора пока снял резину. Лет 15 у прежнего хозяина простояли колёса без дела, прикорели. Пришлось между диском и резиной пролить сначала WD-40, затем тормозухой. Стопорное кольцо снялось очень легко, я всё думал когда оно на воздух взлетит. А оказывается страховаться надо при накачивании. После продолжительных мучений резина была снята и переставлена на другой диск. Для чего применил старинные инструменты (изогнутая лапа типа кочерги, монтировки и ещё бог знает что) оставшиеся от тестя. Стопорное кольцо на перевареный диск еще не ставил, т.к. только сейчас его покрасил.