Рома салем , у нас одни гандурасы на металлолом сдали Т-16 за 20000 тысяч тенге , это где-то вашими 1 к 3 . Не успел я перехватить его , хотя просил до этого за нормальную цену . Там ГОРу было нормальное , головок на движке и ещё по мелочи кое чего не хватало ... А тебе хорошо повезло , всё и в сборе . А бабы , бабы они везде одинаковые ... Да рублями , где то думаю за 5 сдали суки ...
Ромик2, нормальная цена, ребята правы по цене, зато все всборе, я тоже так же все делал
Руслан хочу как у вас сделать на топике если не против есть вопросы в личку написать. Тему прочитал так и непонял какой вал сверху калонки вставляется .
Вот ребята сегодня спас жизнь корпусам , за ехал на чермед редуктор посмотреть , а там корпуса приводов нш и шестерни есть и вилка правдо на одном надо их теперь в салярке замочить один видать
давно лежит на улице ржавеет .
Вот ребята сегодня спас жизнь корпусам , за ехал на чермед редуктор посмотреть , а там корпуса приводов нш и шестерни есть и вилка правдо на одном надо их теперь в салярке замочить один видать
давно лежит на улице ржавеет .
Вот ребята сегодня спас жизнь корпусам , за ехал на чермед редуктор посмотреть , а там корпуса приводов нш и шестерни есть и вилка правдо на одном надо их теперь в салярке замочить один видать
давно лежит на улице ржавеет .
Собрал сегодня свой Т-25.попробовал завести.все получилось,но после долгой стоянки почемуто начал сильно грется НШ-10 и гулевое нероботает.Подскажите причину.Раньше роботало
но после долгой стоянки почемуто начал сильно грется НШ-10
трубку от гидробака проверить. масло к НШ идет? есть такой паскудный жук (у нас его листоверткой называют) который забивает трубки не хуже чем войлок. Был у нас такой случай с топливопроводом. Пока движок капиталили, этот нехороший жук в топливопроводе гнездо сделал...
По случаю взял дозатор с немецкой косилки. Перечитал всю тему заново и к концу в голове полная каша. Так до конца и не понял, нужно на него дополнительно клапан ставить?. Мнения в теме разделились. И какой брать насос - НШ-10 или хватит НШ-6?
По случаю взял дозатор с немецкой косилки. Перечитал всю тему заново и к концу в голове полная каша. Так до конца и не понял, нужно на него дополнительно клапан ставить?. Мнения в теме разделились. И какой брать насос - НШ-10 или хватит НШ-6?
Выхода четыре,значит клапан не нужен,я думаю НШ-10 будет лучше.
По случаю взял дозатор с немецкой косилки. Перечитал всю тему заново и к концу в голове полная каша. Так до конца и не понял, нужно на него дополнительно клапан ставить?. Мнения в теме разделились. И какой брать насос - НШ-10 или хватит НШ-6?
на этом по ходу не нужен тут выходы на одну сторону. а там где по обе там обезательно, ну для страховки через распред запустите и всё станет на сваи места
сдесь тоже нет, но доп клапана не нужны, регулировочный и наруже это старые или с кар
На этикетке давление написано однако !
болгара с немцам не сравнивайте, давление оно на всех написано номинал и макс
Извените меня , может чего то не так понял , но по моему на новых МТЗ вроде в рулевом нет никакого клапана . Может чего я упустил , поправте если что . У меня имеется б.у дозатор с МТЗ , хотел на Т-40 поставить с цилиндром , без переделки ГУРа - хотел его совсем убрать - как на ЛТЗ-60, вот теперь думаю , как и где ставить клапан , еслив он нужен .
Всем привет!Поставил на свой 25 ый насос дозатор и гидроцилиндр от МТЗ .Все подходит отлично,правда поставил добавочный насос НШ-10.Но проблема, нет стабилизации в движении.Все время приходится маленько подрабатывать рулем.Не пойму в чем причина,может кто сталкивался?
Если всё рабочее то цена
Рома салем , у нас одни гандурасы на металлолом сдали Т-16 за 20000 тысяч тенге , это где-то вашими 1 к 3 . Не успел я перехватить его , хотя просил до этого за нормальную цену . Там ГОРу было нормальное , головок на движке и ещё по мелочи кое чего не хватало ... А тебе хорошо повезло , всё и в сборе . А бабы , бабы они везде одинаковые ... Да рублями , где то думаю за 5 сдали суки ...
Без проблем
Дай ей руль по крутить хотя бы часика 2 и тогда будет
ворчать не по понятию, а из принципа (что за жена если не ворчит)
Да вы правы.
У товарища жена говорит: " На мужика не ворчать- значит его не уважать и себя ни во что не ставить."
а поможет кто чертежами?
Мужики подскажите у кого есть опыт.какой топливный насос лучше поставить на т 25 пучковый или рядный
Страница 80 этой темы,пост 2395
Вот ребята сегодня спас жизнь корпусам , за ехал на чермед редуктор посмотреть , а там корпуса приводов нш и шестерни есть и вилка правдо на одном надо их теперь в салярке замочить один видать
давно лежит на улице ржавеет .
Хороший улов,не поделишься?
Вообще не вопрос
Собрал сегодня свой Т-25.попробовал завести.все получилось,но после долгой стоянки почемуто начал сильно грется НШ-10 и гулевое нероботает.Подскажите причину.Раньше роботало
трубку от гидробака проверить. масло к НШ идет? есть такой паскудный жук (у нас его листоверткой называют) который забивает трубки не хуже чем войлок. Был у нас такой случай с топливопроводом. Пока движок капиталили, этот нехороший жук в топливопроводе гнездо сделал...
По случаю взял дозатор с немецкой косилки. Перечитал всю тему заново и к концу в голове полная каша. Так до конца и не понял, нужно на него дополнительно клапан ставить?. Мнения в теме разделились. И какой брать насос - НШ-10 или хватит НШ-6?
Выхода четыре,значит клапан не нужен,я думаю НШ-10 будет лучше.
на этом по ходу не нужен тут выходы на одну сторону. а там где по обе там обезательно, ну для страховки через распред запустите и всё станет на сваи места
для них нш 6 стоит но и от нш10 не откажеться
Ну не просто так немцы его туда ставили..значит нужен.
на этот что на фото 99 что не нужен он там уже установлен, но лишним проверить не будет
Спасибо, закончу сельхоз работы, буду заниматься. Подключу под распред вместо выносного цилиндра и буду испытывать.
тоже с немки, но другой, вот ему нужен перепускной отдельно
Я так думаю если нет регулировочного болта для регулировки давления ,то клапана там нет !
сдесь тоже нет, но доп клапана не нужны, регулировочный и наруже это старые или с кар
На этикетке давление написано однако !
болгара с немцам
не сравнивайте, давление оно на всех написано номинал и макс
Извените меня , может чего то не так понял , но по моему на новых МТЗ вроде в рулевом нет никакого клапана . Может чего я упустил , поправте если что . У меня имеется б.у дозатор с МТЗ , хотел на Т-40 поставить с цилиндром , без переделки ГУРа - хотел его совсем убрать - как на ЛТЗ-60, вот теперь думаю , как и где ставить клапан , еслив он нужен .
Всем привет!Поставил на свой 25 ый насос дозатор и гидроцилиндр от МТЗ .Все подходит отлично,правда поставил добавочный насос НШ-10.Но проблема, нет стабилизации в движении.Все время приходится маленько подрабатывать рулем.Не пойму в чем причина,может кто сталкивался?
Возможно люфты в сухарях рулевых тяг, может в сошке.
Подскажите где и как купить такой переходник