Вы здесь
Т 40 или МТЗ, что выбрать. Страница 19 из 200
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Да потому что большая часть тракторов т-40 уже выработала свой ресурс и условия их работы мягко говоря спартанские, сколько видал мужиков, добивают до ручки пока не станет потом тока что то ремонтируют. Так что далеко не всегда у МТЗ все нормально, такая же техника, которая может сломаться. Если у людей голова на плечах будит у них и трактор едет, и моторы не перегреваются и т.д. А если без царя в голове то сами знаете как обращаются с техникой.
Как говорит skirovec - свободны.
У моего трактора 60 лошадиных сил. 61
по выше перечитанному. Вова да ты издеватель оказиваеться зачем так над трактором. как вы не поймете мтз и т-40 ето 2 разных по тяговому класу трактора
Т-40 клас 09
МТЗ-80-82 1.4 (я уже не беру последние модификации)
как ты хочешь обьяснить мне что клас 09 можно сравнить с класом 1.4 они даже по обьему цилиндра и мощности движка разные. ИДИОТИЗМ!!!!
У Вовы т-40 - Это дигноз, а не трактор!!!
как родной брат!
ну ведь тянет же наравне с мтз и в некоторых"конкретных" условиях даже лучше мтз тащит-спор здесь не уместен,слушать никто не будет.ну нравится человеку-зациклен он на нём,пусть думает как ему нравится-уж сколько копий в разных темах сломано им и его противниками и никто уступать не собирается.вот собрать бы всех в чистом поле с тракторами и вся доказуха на деле.а так-да я,да у меня,да я вам всем п----ы дам.не обижайтесь на Fina-просто чуть ли не война идёт между сороководами и остальными (мтз-юмз)-надоелооооо.
Хорошая идея.
Ну дак что,где стрелку забиваем! Я готов! Всегда готов! Гы-гы!
Себя за лошадь не считаю
Если так взять! То тут у каждого свой диагноз!
Каждый гнет свою линию! Это нормально!
И давите не будем тыкать на конкретных людей!
Не хорошо это!
Это трактор и я его использую по прямому назначению. В плуг его и в борозну. Нечего жалеть технику, железо после нас ещё останется. А то что Т-40АМ развивает тяговое усилие на крюку которое можно приравнять к тяговому классу 1.4 этого у него не отнять. Для справки, базовой моделью для трактора ЛТЗ-60 является трактор ЛТЗ-60А, ДВС Д-144, передний привод ведущий, он приравнен к тяговому классу 1.4
Универсально-пропашной трактор ЛТЗ-60 тягового класса 1,4 предназначен для возделывания пропашных культур, пахоты сплошной культивации и других работ общего назначения; посева зерновых и трав; уборки пропашных и колосовых культур, выполнения транспортных и погрузо-разгрузочных работ.
Конструкция трактора обеспечивает оптимальное использование тяговой мощности при выполнении тех или иных работ. Масса трактора снижена по сравнению с массой аналогов. Конструкторами оптимизировано распределение веса узлов трактора ЛТЗ-60 на передний и задний мост. Все это обеспечивает экономию топлива и позволяет снижать себестоимость продукции. Это подтверждается результатом государственных испытаний совместно с трактором МТЗ-80. К несомненным достоинствам конструкции трактора ЛТЗ-60 относят: легкое управление и устойчивость хода; наличие полного реверса на все передачи, что повышает маневренность хода; автоматическое включение переднего ведущего моста, положительно сказывающееся на характеристиках пробуксовки задних колес.
Трактор ЛТЗ-60 имеет герметичную шумовиброизолированную кабину с системой вентиляции и отопления, большой поверхностью остекления и удобным, регулируемым по росту и весу водителя, сиденьем. Это позволяет эксплуатировать трактор в любых климатических зонах. Наши трактора успешно эксплуатируются не только в России, но и за рубежом.
Трактор агрегатируется более чем со 120 машинами и орудиями, охватывающими весь комплекс сельхозработ. Широкие возможности агрегатирования трактора ЛТЗ-60 позволяют его использовать не только на сельскохозяйственных работах, но и в строительстве, лесном хозяйстве, благоустройстве территории, земляных работах и т. д. АО "ЛТЗ" выпускает широкий спектр коммунальной техники на основе ЛТЗ-60. Трактор ЛТЗ-60 агрегатируется с большинством сельскохозяйственных машин и приспособлений для трактора МТЗ-80.
Липецким тракторным заводом выпускаются несколько модификаций трактора ЛТЗ-60. ЛТЗ-60АВ имеет дизель Д65М1Л Рыбинского моторного завода с водяным охлаждением, ЛТЗ-60АБ оснащен дизелем Д248 Минского моторного завода с водяным охлаждением. ЛТЗ-60А имеет дизель воздушного охлаждения Д144 Владимирского тракторного завода. Модификация трактора ЛТЗ-60АВ-01 используется для обслуживания ферм старого образца и имеет более низкую высоту кабины.
А то что для Т-40 базовой моделью является трактор Т-40, или Т-40М, заднеприводной, и он не дотягивает по тяговым свойствам до класса 1.4 и именно поэтому Т-40АМ считается тяговым классом 0.9 хотя по своим тяговым свойствам он легко может приравниваться к классу 1.4. у Д-65 кстати 60л.с. а тяговый класс у ЮМЗ 1.4 видимо Алексей дело не только в объеме и мощности. Так что если для вас это идиотизм, то для меня нет.
Я лишь за справедливость, много раз уже это писал. По жизни я такой человек. Даже если это будет влиять на будущее, если вещи человек делает не от сердца, со злым умыслом, я всегда буду против этого.
Вот это по делу!!! Фин +1
А даже если и не соберемся, надо больше снимать фото и видео, чтобы потом не кричали, пойдет или не пойдет.
товарищи "сороководы",раз уж Т-40 такой зверь,так закройте эту тему и откройте новую под названием: "Т-40 или Т-150К,что выбрать?"
Хотя я предполагаю что вы там напишете,а потом новую тему в сравнение с К-701 
Так что удачи 
Флаг в руки,барабан на шею!!!!!
Не было и никогда не будет!!!Хотя поездить приходилось,ничего производящего впечатления.В совхозе и лесхозе они не прижились,сыпались как дырявые ведра с болтами.А вот у частников они присутствуют,колхоз развалился,овса нету,вот и накупили вместо лошади)))
100% или даже 1000%
а потом еще с Джониками прокатим, с Фендами, Класами, Катерпиллерами и напоследок с гусеничными Челленджерами, штоб америкосы, бюргеры и англицкие Сэры от зависти подохли
ну у меня 2 т-40 один с них кун. и мтз 82 каждый свою работу делает. 1 грузит и возит воду зерно 2 сеет 2мя сеялками и кропит поля пропольничком работает боронует и возит зерно косит сено. мтз культивирует дискует садит картоху пашет возит зерно и кропит . все трактора используються по назначению и по своему тяговому класу. могу иногда когда мтз занят подцепить и культиватор и дисковую борону и то только 20 -30 соток сделать по большой нужде ему же тяжело. и нет нужды сравнивать их работают как могут.
в ютюбе есть даже видео там чтото точить надо сам не помню точно
Левша,потому у вас и колхозы развалились что Т40 все убили,а их заменить ничем нельзя! Гы-гы!
(в каждой штуке есть доля правды).
Касаемо того что там чтото с чемто сравнивать,типа Т40 с Т150 или ещё с кем то,то не нужно намекать/упрекать владельцев Т40 в каких то приувеличениях и хвастовстве. В целом если посмотреть на тему и подобные ее и на отдельные сообщения в иных темах,складывается такое впечатление что Т40 и их владельцы не дают спокойно жить в особенности владельцам МТЗ,ВЕДЬ ОТ НИХ В ЧАСТНОСТИ ИСХОДЯТ ПРОВОКАЦИИ в большей мере. Ребята ну плохой Т40,ну а че вам то волноваться? У вас же МТЗ,ИДОЛ ТРАКТОРОСТРОЕНИЯ,или все же он не идеален? Может вы чтобы скрыть не совершенства МТЗ и хаете соракет мой "вон ваще дрова"?
И не нужно чесать какой МТЗ надежный в сравнении с Т40,тут даже далекому от тракторов человеку можно по одному колличеству тем на форуме вывести статистику (особенно меня прет тема "клинят тормоза",я без слез мимо названия темы не прохожу,хотя ее не читал и вообще эти темы не посещаю. Не ну про тормоза наверно нужно посетить темку).
Вот ещё есть интересная "тема",типа упрек что сорокисты типа "сказочники и провокаторы" которые "разжигают огонь". Дайте мне ссылку на тему про МТЗ или ЮМЗ в которую зашел какой то владелиц Т40 и сказал что "МТЗ это не трактор"? В тот час я могу дать кучу ссылок на подобные сообщения в темах о Т-40 и ЮМЗ. Так кто провокаторы? Почему так делают? Может не в тракторах то дело?
И наконец самое главное:зачем говорить на тот же Т40 что он плохой и на нём нельзя ничего сделать когда вопреки этим словам люди это делают на тот же Т40? Зачем?
Не в тракторах дело и в их совершенстве,а в вас и в вашем совершенстве! "...танцору яйца мешают,а умелый и на костылях станцует!!!".
в том то и весь их секрет. наверное изготовлена в заводе
Полностью с вами согласен!
У меня в хозяйстве два МТЗ, 82, 1221 и один
Т-40, они каждый делает свою работу!
Удобно иметь в хозяйстве несколько тракторов, равномерно распределяется нагрузка на технику.
Вот теперь правильные выводы пошли)))
Ну х.... с их секретом.
мир не без добрых людей кто-нибуть подскажет что-нибуть. да и сами с усами 
Руслану респект и уважуха!)))
Всё четко написал и описал!)))
А то как то обидно за этого доброго трудягу Т-40(
Который не виноват в том что он такой хороший!
И про тормоза, которые бесконечно клинят на МТЗ, мне круто напомнил))) Правда здесь на фермере не додумал заглянуть в эту тему тормозов)))
эта беда меня уже довела на моем тракторе!) я уже давно на своем
МТЗ-1221, мучаюсь с проблемой этих так называемых "мокрых тормозов" после длительной работы в поле, тормоза жутко клинят! Что только не делал! Прям горе(((
А ведь он у меня с нова с такой проблемой!
Как выяснилось, у таких же колхозных точно такаяже проблема! Причем у всех тотально!(
От этих выводов Т-40 хуже не стал=) Трактор трудяга!
ТРАКТОРЫ Т-40 и Т-40А
-Колёсные тракторы Т-40 и
Т-40А предназначены для механизации большинства трудоемких работ в сельском хозяйстве. Они могут агрегатироваться более чем со 150 различными навесными, полунавесными или прицепными машинами и орудиями.
-Высокая производительнось тракторов Т-40 и Т-40А позволяет выполнять работы в сжатые сроки.
-На тракторах можно проводить:
посев и посадку зерновых, овощных и технических культур;
уход за пропашными культурами;
химическую защиту посевов от вредителей;
внесение удобрений;
уборку сена и соломы;
уборку корнеплодов и клубнеплодов;
перевозку различных грузов и погрузочно-разгрузочные работы.
-За час на тракторах можно вспахать 0,3-0,4 га или проборонить 2,5-4 га, или прокультивировать 2-3 га, или скосить в валки около
4 га.
-На тракторах установлен экономичный дизельный двигатель воздушного охлаждения. Пуск в зимнее время обеспечивается надежным пусковым двигателем.
-Трактор Т-40А отличается от Т-40 наличием ведущего переднего моста. На нем можно работать в самых тяжелых почвенных и дорожных условиях. Передний ведущий мост включается и выключается автоматически, в зависимости от состояния дороги.
-Реверсивное управление облегчает длительную работу трактора задним ходом с уборочными машинами.
-Регулируемая колея трактора позволяет использовать его для обработки пропашных культур с различными между-рядьями.
-Т-40 и Т-40А- долговечные и надежные машины. Они успешно прошли проверку временем.
Вот в том то всё и дело! Небыло у тебя верного друга Т-40! Который бы тебе верой правдой служил!
У меня в хозяйстве Т-16мг-3шт; Т-28х4м; Т-40;
МТЗ-82; МТЗ-1221; ДТ-75М(бульдозер)
Все они мега тракторы!
Всех их я восстановил, это были старые тракторы (кроме одного Т-16мг, которого мой отец в начале 90х купил новым, и МТЗ-1221 которого уже я новым покупал, три года назад)
И вот почемуто, незнаю почему! Именно к трактору Т-40 у меня какието особенные отношения! Меня прет- когда я сажусь за руль этого красавца!))) он просто рвется в бой! Аш приятно!))) мне на нем больше всего хочется трудится! Он такой отзывчивый, и верный, на всё то что бы я хотел на нем сделать! И даже то что ему явно не по зубам, он всё равно упорно не отступает! И давит на своем! В последствии чего, добиваясь положительного результата!)))
Так что LevShа! Тебе этого не понять не дано!
Только без обид, но это правда!