Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Страница 43 из 322
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Кабину можно посмотреть здесь- http://www.mini-traktor.com.ua/userfiles/image/%D0%9A%D0%B0%D0%B1%D1%96%...
По поводу плохой заводки- можно проверить форсунки, у меня тоже такое было. После ремонта одной форсунки все наладилось. Но причин может быть много, и как правило все относятся к топливной системе.
Аможно про кабину по подробней ,заранее благодарен.
Такие кабины предлагают в Тернополе. Цена вроде 5000 грн, но могу и ошибаться.
Если летом плохо заводится, то изношены плунжера.
Ну не надо сразу о грустном, Сергей
Причин может быть много - от плохого распыления форсунками, не отрегулированного угла опережения впрыска до забитой сеточки на входе в насос. Или низкая компрессия (тоже причин много), "левая" соляра и т.д. и т.п.
Интесно то что техника у всех как-бы новая и все говорят о таких проблемах и неисправностях/износ плунжерных пар,плохое распыление и тд./будто она не одну тисячу часов наработала.
Так и я о том же... Может стоит сначала топливо нормальное попробовать залить? Или регулировки уточнить.
На нормальной соляре у нас трактор с двухцилиндровым TY295 уже двенадцатый год работает на берегу моря, обдуваемый солеными ветрами, и с полпинка до -15 градусов заводится с горки, без аккумулятора (его никогда и не ставили - проводка и так не фонтан на TY, а в сочетании с моркой солью... :)
Два раза за всю его жизнь опрессовывали форсунки.
В Тернополе она стоить 9500 грн, звонил узнавал
http://www.mini-traktor.com.ua/?menu=info&id=15
По поводу топливной привожу пример.
Мой друг в потёмках перепутал канистры и залил в свою ВАЗ 2121 соляру. Недалеко отехал от двора, по сизому дыму из выхлопной понял что перепутал канистры. Вернулся домой и слил смесь бензина с соляркой из бака, и чтобы не выбрасывать залил этот коктель в ДФ-244. На 20 л соляры там было 3 л бензина и потому он решил что ничего страшного не произойдёт. Когда в баке заканчивалась эта смесь он заметил что трактор не заводится на холодную стартером а только из буксира. Дело было летом работы много и уже через неделю трактор отказывался заводится со стартера. Регулировка форсунок и замена топливных фильтров не улучшили положение.
Трактор заработал только после замены всех плунжеров.
То-же может произойти если в топливную попадает вода, у ДФ два фильтра и вода попасть может только если Вы заправитесь на АЗС где работники воруют соляру (были прициденты), ночью перед закрытием смены сливают соляру из бака а на место заливают воду, при пересмене уровень сходится. А вода достигая заборника попадает вместе с соляркой Вам в бак. Рассказываю ибо был свидетелем разборок, трактор отьехал от АЗС метров 300 и стал какраз возле моего зем. участка. Тогда меняли и плунжера и распилители форсунок.
Позавчера у нас было минус 15 гр. Нужно было выехать трактором. Залил антигель в соляру, но нижний фильтр всёравно забивало парафином. Пришлось извлечь фильтрующий элемент из нижнего фильтра, верхний обогревается двигателем.
Вопрос - никто не думал над обогревом этого фильтра, или может перейти на один фильтр например от мерса с подогревателем.
Мой отец когда-то тоже в Ниву осознанно доливал соляру, так как ехать очень надо было а бензина как раз не было, и ничего , машина до сих пор жива здорова)))
А по поводу жесткой работы дизеля вставлю свое слово, моя Джинма то же на обкатке и на холодную работала довольно жестко, но после смены масла и 150 моточасов работает намного тише и мягче... Ничего не трогал и не регулировали масло залил простое камазовское.
Здравствуйте,подскажите какое давление выдают форсунки на дон фенге?
Выхотели сказать: давление впрыска?
Если КМ385 - 20000 плюс-минус 500 кПа
Александр на пальцах какое давление норма при проверке на приборе КИ-562 в цыфрах ?
Если шкала манометра в кг/см2, то - 195 - 205
если в МПа - 19,5 - 20,5
теперь понятно,спасибо
Підскажіть, від якого автомобіля підхотить топлевний фільтр для Донг Фенг- 240
у меня стоит SCT SM 187, продается в любом магазине где торгуют маслами
Дякую, а в вас Донг Фенг 240 чи 244. у мене два одинакові топливні фільтри, а у вас?
SCT SM 187 -це масляний фільтр, мені потрібно топлевні фільтри.
у меня ДФ-240 а что за проблемы с топливным фильтром ? может промыть и все дела
Как промыть?!Выбросить нафиг,взрослый дядя,и такие глупые вопросы,не спрашивали у себя почему на большинство ваших вопросов никто не отвечает? А еще и "дизель"
Инструкцию читали?
К кому обращение по поводу инструкции?!
Та есть цитата.
Ню ню.
фільтр краще міняти новий,а не промивати в керасіні <як написано в інструкції>, тому і хочу підшукати від якогось авто.
Эта тема пережевывалась уже много раз. Нужно точить переходник под другие фильтры. по крайней мере я не помню что бы кто то подопрал.
Дякую
У меня нет китайского трактора , но все время стехникой . Не однокрктно пишут что не могут найти фильтра на свои трактора . А разве нельзя переделать например на Беларусовские . Зайти в любой магазин автотракторных запчастейи купить отечественные вместе с корпусами ,и тонкой и грубой очистки . Приспособить на трактор наверное не составит труда . Поставить и забыть , этих фильтров навалом и стоят они не так дорого. Или вы думаете что на ваших тракторах стоят особые фильтра .
С фильтрами на донг фенг 244 нет ни каких проблем, все фильтра есть в продаже..................
Подскажите пожалуйста, как можно сделать на донг фенг - 244 дополнительный распределитель, до которого можно б подключить гидроцилиндр?